在本屆重慶車展，長安汽車發(fā)布了藍(lán)鯨iDD混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括了藍(lán)鯨發(fā)動機、藍(lán)鯨變速器、大容量電池控制系統(tǒng)。據(jù)悉，它可以平臺化應(yīng)用于A級-C級所有車型。
2019年長安汽車發(fā)布藍(lán)鯨動力品牌，作為長安汽車“香格里拉計劃”的一個組成部分。而在兩年后的今天，長安發(fā)布了iDD混合動力系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)是一套插電混合動力系統(tǒng)，支持純電模式和油電混合模式。其中電池容量為30.7kWh，純電續(xù)航可以達(dá)到130km。汽油機為1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率126kW，峰值扭矩260N?m，具有可變氣門升程等技術(shù)，熱效率可達(dá)45%。
據(jù)悉，長安還將推出藍(lán)鯨NE動力平臺，該平臺全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設(shè)計，，兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達(dá)98%。
編輯點評：
電動化趨勢逐漸明朗，而插電混動產(chǎn)品在當(dāng)前是一個相對能兼顧更多人群的產(chǎn)品。純電模式可以減少行駛時的排放，而有了汽油機的輔助，也減少了里程焦慮，在長途駕駛或者家里不方便充電的情況下，依然能夠放心去使用。（文/汽車之家 祁子鑫）
來源：汽車之家
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