企查查APP顯示，6月29日，摩捷智行有限責(zé)任公司成立，法定代表人為潘占福，注冊資本4億元人民幣，經(jīng)營范圍包含：網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)；汽車租賃；分時租賃等。

企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由一汽-大眾汽車有限公司100%控股。

此前幾年，受益于共享經(jīng)濟的迅速崛起，國內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)呈現(xiàn)出快速增長的趨勢，吸引了越來越多的參與者，滴滴、滴答等網(wǎng)約車公司之外，寶馬、上汽、吉利、北汽、長城等整車企業(yè)也紛紛推出了自家的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。

2017年中國網(wǎng)約車市場已經(jīng)進入高速發(fā)展階段，市場規(guī)模達2300億元，2018年網(wǎng)約車市場規(guī)模達到2943.3億元，增長率為28.42%。但最近兩年，在宏觀經(jīng)濟下行壓力加大、行業(yè)整治規(guī)范、行業(yè)進入調(diào)整升級期等原因的綜合影響之下，國內(nèi)網(wǎng)約車市場規(guī)模增速呈現(xiàn)出逐漸放緩的趨勢。據(jù)統(tǒng)計，2019年我國網(wǎng)約車市場規(guī)模為3044.1億元，增長率降至3.42%，2020年受疫情影響，國內(nèi)網(wǎng)約車市場出現(xiàn)了負增長，整體規(guī)模降至2980億元，行業(yè)發(fā)展已處于存量期。

在當(dāng)前的市場環(huán)境中推出摩捷智行，一汽-大眾出擊網(wǎng)約車市場的時機有待商榷，從中可以看出傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的迫切性。不得不說，車企的網(wǎng)約車戰(zhàn)局猶如一出好戲，已經(jīng)拉開大幕。

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