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高通:第3代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺 | 2021金輯獎

蓋世汽車

高通攜第3代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺確認(rèn)申報2021年金輯獎汽車新供應(yīng)鏈百強評選活動。

申請技術(shù)丨第3代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺

應(yīng)用領(lǐng)域丨芯片

新供應(yīng)鏈百強,金輯獎,新供應(yīng)鏈百強

新供應(yīng)鏈百強,金輯獎,新供應(yīng)鏈百強

創(chuàng)新點及優(yōu)勢:

技術(shù)描述:

第3代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺是高通公司首個宣布的人工智能支持車規(guī)級可擴展汽車數(shù)字座艙系列平臺,旨在變革車內(nèi)體驗,滿足下一代先進(jìn)功能對更高水平計算和智能的需求,包括車內(nèi)虛擬助手高度直觀的AI體驗、汽車與駕駛員之間的自然交互、以及各種情境安全用例。通過融合高精定位的精準(zhǔn)導(dǎo)航以及面向沉浸式音頻與豐富視覺體驗的尖端技術(shù),第3代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺可為駕乘人員打造突破性的全新體驗。

第3代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺包括三個層級:面向入門層級的性能級(Performance)平臺、面向中端的旗艦級(Premiere)平臺和超級計算平臺至尊級(Paramount)平臺。

目前,采用第3代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺上市車型包括長城第三代哈弗H6、WEY摩卡、吉利星越L;此外,已宣布采用這款平臺的車型還包括:比亞迪D1、奇瑞捷途X70 Plus、零跑C11、蔚來ET7、智己L7、威馬W6、小鵬P7等。

獨特優(yōu)勢:

高通公司首個宣布的由人工智能支持的車規(guī)級可擴展數(shù)字座艙系列平臺,搭載高通公司面向汽車領(lǐng)域的最先進(jìn)的異構(gòu)計算平臺

基于多代驍龍汽車數(shù)字座艙的技術(shù)基礎(chǔ),第3代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺支持沉浸式圖形圖像多媒體、計算機視覺和AI等功能。這一系列平臺具備異構(gòu)計算功能,集成多核高通AI引擎、高通Spectra ISP、第四代高通 Kryo CPU、高通Hexagon處理器和第六代高通Adreno視覺子系統(tǒng)。高通人工智能引擎AI Engine優(yōu)化了包括CPU、GPU和Hexagon處理器在內(nèi)的所有驍龍主要核心。全新Hexagon處理器包括Hexagon向量擴展內(nèi)核HVX(Hexagon Vector eXtensions)和專門面向AI計算的張量加速單元HTA(Hexagon Tensor Accelerator),可更高效地為自然語言處理和對象分類等邊緣計算及機器學(xué)習(xí)用例提供卓越的AI加速。第3代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺還擁有保護(hù)個人和車輛數(shù)據(jù)的高通安全處理單元(SPU),以及基于攝像頭的高通視覺增強高精定位和計算機視覺處理能力,能夠支持車道級眾包行駛數(shù)據(jù)地圖構(gòu)建的多種用例。

統(tǒng)一的軟件框架、高度靈活性和可擴展性

第3代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺兼容主流hypervisor第三方方案并提供虛擬化平臺解決方案,從而幫助汽車制造商應(yīng)對復(fù)雜度不斷提升的數(shù)字儀表盤與信息影音系統(tǒng)的域集成。另外,新平臺三個層級均采用相同的軟件架構(gòu)和框架層,以便汽車制造商為不同層級的車型配置統(tǒng)一軟件定義,以實現(xiàn)協(xié)同的用戶體驗。同時,新平臺還提供豐富的Android、LINUX、實時操作系統(tǒng)(RTOS)支持,從單屏系統(tǒng)到多屏系統(tǒng)、從基本音效到Hi-Fi音樂再到多音域多麥克風(fēng)消回聲降噪處理的自然語言人機交互系統(tǒng)、從最先進(jìn)的2D和3D圖形可視化效果到連網(wǎng)沖浪以及內(nèi)容版權(quán)保護(hù),為多控制單元(ECU)融合提供靈活、可擴展的軟件解決方案。

全面的無線技術(shù)支持

第3代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺采用了一系列先進(jìn)的無線技術(shù),支持多模蜂窩連接、Wi-Fi 6以及增強的藍(lán)牙技術(shù)。

應(yīng)用場景:

第3代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺面向各層級車型,憑借高性能計算、沉浸式圖形圖像處理及卓越的多媒體能力,支持汽車廠商快速開發(fā)高性能、高能效的汽車數(shù)字座艙平臺,驅(qū)動車內(nèi)體驗變革,加速汽車行業(yè)創(chuàng)新。

全面技術(shù)能力,支持汽車制造商為用戶帶來高品質(zhì)的沉浸式駕乘體驗

  • 高度直觀的AI體驗:高通AI引擎支持駕乘人員的個性化設(shè)置、車內(nèi)虛擬助理、自然語音控制、語言理解,以及自適應(yīng)人機界面。

  • 情境安全:面向智能駕駛輔助系統(tǒng),包括車內(nèi)監(jiān)控和超高清環(huán)視監(jiān)控。

  • 更智能的導(dǎo)航:支持視覺輔助定位和多頻GNSS的車道級導(dǎo)航,以實現(xiàn)基于增強現(xiàn)實(AR)的導(dǎo)航系統(tǒng)。

  • 豐富的視覺體驗:在一輛汽車中支持多個顯示屏,包括超寬全景顯示屏、可重新配置的3D數(shù)字儀表盤、增強現(xiàn)實抬頭顯示(HUD)和超高清媒體流傳輸。

  • 沉浸式音頻:提供卓越的音頻體驗,包括針對每個用戶而定制的個性化多音區(qū)、清晰的車內(nèi)交談,以及具有引擎噪聲抑制功能的主動降噪與回聲消除。

高度集成的開發(fā)套件,為產(chǎn)品快速開發(fā)提供完整軟硬件環(huán)境,加速汽車行業(yè)創(chuàng)新

  • 汽車生態(tài)系統(tǒng)能夠利用高通驍龍汽車開發(fā)套件(Automotive Development Platform,ADP)進(jìn)行第3代汽車解決方案的評估、演示和開發(fā)。高度集成的驍龍ADP基于第3代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺,旨在為快速開發(fā)高性能、高能效的汽車數(shù)字座艙平臺提供完整的軟硬件環(huán)境。

  • 為了便于構(gòu)建車內(nèi)原型,驍龍ADP被設(shè)計為單DIN和機械外殼,不僅可以支持Android、LINUX、實時操作系統(tǒng)(RTOS)以及多系統(tǒng)虛擬化平臺,還可支持多個高分辨率顯示屏和多個攝像頭輸入,比如駕駛員監(jiān)控和環(huán)視攝像頭。

 未來前景:

 順應(yīng)“新四化”的行業(yè)變革,領(lǐng)先的汽車制造商正通過前沿的技術(shù)、創(chuàng)新的電子電氣架構(gòu)設(shè)計,不斷重新定義汽車,推動業(yè)務(wù)模式革新,滿足消費者對未來汽車的全新期待,創(chuàng)造多元化的數(shù)字體驗和安全、高效、智能的出行。在數(shù)字座艙領(lǐng)域,高通多代解決方案為車內(nèi)多塊4K顯示屏、頂級音頻視頻、流傳輸娛樂和情境安全等特性帶來強大計算能力,不斷推動駕乘體驗升級,并獲得汽車行業(yè)的廣泛認(rèn)可。

目前,高通公司在全球新一代頂級車載信息娛樂系統(tǒng)方案領(lǐng)域排名第一,全球最大的25家汽車制造商中已有20家選擇高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺。包括奔馳奧迪、保時捷捷豹、路虎、大眾、福特、凱迪拉克、菲亞特、本田、現(xiàn)代吉利汽車、長城、WEY、廣汽埃安、廣汽傳祺奔騰、名爵、比亞迪、領(lǐng)克蔚來、小鵬汽車、高合汽車、理想汽車、威馬汽車、捷途、零跑汽車、智己汽車在內(nèi)的眾多國內(nèi)外品牌均已推出或宣布推出搭載驍龍汽車數(shù)字座艙平臺的車型。

“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起創(chuàng)立,旨在鼓勵針對中國汽車產(chǎn)業(yè)由大做強,促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、打造更具競爭力的整零協(xié)同創(chuàng)新關(guān)系,助力實現(xiàn)汽車強國目標(biāo)并做出積極貢獻(xiàn)的企業(yè)和個人。歡迎點擊報名參選!

來源:蓋世汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/153056

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