9月8日消息,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克在最近的全體員工會(huì)議上,正式確認(rèn)推出售價(jià)約25000美元(約16萬(wàn)元人民幣)的中低端車型,這款車最快2023年推出。
據(jù)悉,特斯拉的全新經(jīng)濟(jì)車型項(xiàng)目,正在中國(guó)市場(chǎng)推進(jìn),該車將會(huì)在今年下半年開(kāi)始測(cè)試??紤]到中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)烈需要,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)明年有可能在中國(guó)市場(chǎng)推出。
這一消息的確認(rèn),對(duì)中國(guó)本土市場(chǎng)的影響甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)蘋(píng)果造車的消息。
早在今年2月初,特斯拉中國(guó)區(qū)總裁朱曉彤在一次采 訪中曾表示:“(特斯拉將)以中國(guó)原創(chuàng)的設(shè)計(jì)、工程研發(fā)和生產(chǎn)制造能力打造出來(lái)一款車,代表中國(guó)的美學(xué)元素,代表中國(guó)的工程力量,最后銷往全球。”
特斯拉在中國(guó)的本土化車型,將是一款定位在15-20萬(wàn)元區(qū)間的車型。這個(gè)區(qū)間意味著,特斯拉將殺入國(guó)內(nèi)自主品牌與合資品牌燃油車主力銷售區(qū)間。
業(yè)內(nèi)人士把這款車稱為“Model 2”,并曝出其渲染圖。
但據(jù)知情人士透露,馬斯克已經(jīng)澄清,即將推出的汽車不會(huì)被命名為‘Model2’,但它可能是一款為完全自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的汽車,沒(méi)有方向盤(pán)或物理踏板。
不過(guò),對(duì)于完全不提供方向盤(pán)和物理踏板的說(shuō)法,業(yè)內(nèi)人士均表示現(xiàn)階段不太可能。一是法規(guī)還未允許如此自動(dòng)駕駛的車輛上路,二是特斯拉目前還沒(méi)有如此的技術(shù)實(shí)力。
不管最后怎么設(shè)計(jì),便宜應(yīng)該是肯定的。
如果說(shuō)Model 3的到來(lái),搶占了國(guó)內(nèi)豪華品牌入門(mén)車型以及自主車企高端子品牌的市場(chǎng)份額,那么這款不知道叫什么名的“Model 2”將殺入各大車企的老巢。
可以想象到,國(guó)內(nèi)各大車企的壓力是巨大的?!按蜩F還需自身硬”,車企唯有練就“真本領(lǐng)”才無(wú)懼一切風(fēng)險(xiǎn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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