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智駕開箱丨車機(jī)系統(tǒng)更智能,當(dāng)然增加48V輕混系統(tǒng)之后,這臺XT6更

AutoR智駕 YCC
分享 凱迪拉克XT6改款車型最大的變化主要集中在駕駛以及車機(jī)系統(tǒng)層面,車機(jī)系統(tǒng)引入了百度語音和百度生態(tài),而2.0T+48V輕混系統(tǒng)則讓它進(jìn)一步節(jié)能減排。

車型:凱迪拉克XT6 2021款 改款 2.0T 六座四驅(qū)尊貴型

價(jià)格:46.97萬元

智駕指數(shù):78分

智能駕駛等級:L2+(以美SAE International(國際汽車工程師協(xié)會)分級標(biāo)準(zhǔn))

智能互聯(lián)配置:CUE+百度生態(tài)

智能駕駛配置:自適應(yīng)巡航、并線輔助


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如何能抓牢年輕消費(fèi)者的心,我相信是很多車企們一大疑問。設(shè)計(jì)太過年輕化,反而會損失掉那些成家立業(yè)的購車人群,所以與其大動干戈的改變,不如從科技和配置出發(fā),既滿足了實(shí)用性也大大提升了科技感,就比如凱迪拉克XT6。


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凱迪拉克XT6是年度改款車型,整車在造型上沒有太大的變化,主打中大型SUV市場,整體氣場是必須要足的,而且也要展現(xiàn)出豪華感。新款XT6除了除晶灰、鉆白、曜黑、黛藍(lán)、緞銀五種現(xiàn)有色彩之外還新增了琉璃金。


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側(cè)面線條非常平直視覺效果就是沉穩(wěn),盡管XT6是一款SUV,但是接近角和離去角只有16°和21°,所以也基本告別越野了。多條幅的鋁合金輪輞非常漂亮,輪胎選用米其林Primacy SUV系列,尺寸:235/55 R20。


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尾部造型與老款同樣沒有區(qū)別,左右對稱的立體式尾燈非常醒目,當(dāng)然簡潔的尾部線條也讓雙邊雙出排氣管看著更有氣勢。

 

來到車內(nèi),整個中控臺造型設(shè)計(jì)同樣沒有變化,中控臺采用多種皮革包覆,再搭配大面積木紋裝飾板,看上去非常豪華,當(dāng)然您也可以選擇不同的裝飾板來改變內(nèi)飾氛圍。


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8英寸中控屏幕內(nèi)置CUE移動互聯(lián)系統(tǒng),除了自身的在線音源、手機(jī)互聯(lián)等功能之外,系統(tǒng)還引入了大量來自百度的服務(wù)生態(tài),如百度語音交互、百度地圖等。


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整套多媒體系統(tǒng)除了語音和觸摸之外,還提供了Rotary Controller旋鈕控制,操作便捷性不比觸摸復(fù)雜。


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因?yàn)槭倾K金版車型,所以有很多專屬配置,比如14個揚(yáng)聲器的BOSE音響、手機(jī)無線充電以及流媒體后視鏡等等。


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盡管XT6是一款SUV,但是座椅布局采用2+2+2形式,所以內(nèi)部空間更加靈活,且因?yàn)榈诙攀莾蓚€獨(dú)立座椅,內(nèi)部空間的舒適性更為出色。


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整車座椅采用Opus真皮面料包裹,無論是摸上去的手感還是乘坐舒適度都非常棒,前排座椅還提供了加熱、通風(fēng),主駕駛還有記憶功能。


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第二排座椅調(diào)節(jié)范圍也是比較大的,所以第三排空間表現(xiàn)不錯,而且得益于第二排是兩個獨(dú)立座椅,第三排空間壓抑感并沒有太多。


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動力層面,發(fā)動機(jī)依舊搭載可變氣門管理的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率174kW(237Ps),峰值扭矩350Nm,并增加了48V輕混系統(tǒng),這套輕混系統(tǒng)還可以額外提供10kW和50Nm的動力,改善低速行駛的平順性以及啟停介入后的震動感。


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傳動系統(tǒng)依舊匹配9AT變速器,不過鋁制擋撥片看著要比老款塑料的更加高級,手感也更好。


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因?yàn)橛辛?8V的加入,所以整輛車行駛起來要比老款更加輕盈,尤其是起步、低速階段,動力爆發(fā)完全沒有任何問題,加速平順性明顯感覺比老款更順,而且換擋后動力輸出的微弱改變也被電機(jī)所化解,很棒的駕駛體驗(yàn)。


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變速器層面更是沒有任何吐槽的地方,升降擋動作輕柔順滑,沒有任何頓挫的情況出現(xiàn),而且電子擋把的手感比較好。


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懸架結(jié)構(gòu)與老款并沒有任何改變,前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。底盤調(diào)校方式與老款保持一致,舒適性依舊,不僅濾振效果好,整個底盤也給人以十足的厚重感。


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智能駕駛輔助系統(tǒng)操作沒有任何變化,智駕君(ID:zhinengqiche)一直很喜歡座椅震動提醒這個功能,避免因?yàn)榈管嚴(yán)走_(dá)的響聲,影響車內(nèi)乘客的休息亦或者交談。


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智駕小結(jié):凱迪拉克XT6可以說走了一條非常聰明的道路,在各大品牌中大型SUV都在主打2+3+2座椅布局的時候,它率先推出了2+2+2的六座布局,既擁有MPV的舒適性,又可以獲得SUV的駕控感受,不得不說XT6真的選擇對了。


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車機(jī)系統(tǒng)在增加百度生態(tài)后,明顯比老款更智能,不僅交互體驗(yàn)更好而且鏈接本土化應(yīng)用更方便,它不再是簡單的車機(jī),這點(diǎn)會深受人們的喜愛。

 

2.0T+48V輕混系統(tǒng)先不說加速,平順性就是老款不能比擬的,況且也更加省油,所以凱迪拉克XT6絕對是一款值得推薦的好產(chǎn)品,當(dāng)然給購買頂配(鉑金)版,因?yàn)榕渲谜娴暮茇S富。(文/圖 AutoR智駕 YCC)

來源:AutoR智駕

作者:YCC

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