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  4. EV晨報(bào) | 特斯拉Model S/X國(guó)內(nèi)漲3萬(wàn)元;北汽藍(lán)谷第三季度凈虧損8.3億;哪吒V Pro 11月3日發(fā)布

EV晨報(bào) | 特斯拉Model S/X國(guó)內(nèi)漲3萬(wàn)元;北汽藍(lán)谷第三季度凈虧損8.3億;哪吒V Pro 11月3日發(fā)布

第一電動(dòng)李艷嬌

1、特斯拉Model S/X國(guó)內(nèi)漲3萬(wàn)元

日前,我們從官方獲悉,特斯拉對(duì)旗下Model S 以及Model X的長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型進(jìn)行了售價(jià)上調(diào),漲幅一致,均上漲了3萬(wàn)元,而定位更高的Plaid版本車(chē)型售價(jià)目前仍保持不變。

目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的Model 3以及Model Y的售價(jià)并沒(méi)有調(diào)整,原因很可能是因?yàn)槟壳斑@兩款車(chē)型均在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),零部件的供應(yīng)以及成本并不像美國(guó)有那么大的變化,因此當(dāng)前售價(jià)相對(duì)穩(wěn)定。

來(lái)源:汽車(chē)之家

2、北汽藍(lán)谷:第三季度凈虧損8.3億元

北汽藍(lán)谷2021中報(bào)顯示,公司主營(yíng)收入24.37億元,同比下降21.69%;歸母凈利潤(rùn)-181342.69萬(wàn)元,同比上升2.67%;扣非凈利潤(rùn)-209743.24萬(wàn)元,同比下降5.45%;其中2021年第二季度,公司單季度主營(yíng)收入16.07億元,同比上升11.17%;單季度歸母凈利潤(rùn)-95958.82萬(wàn)元,同比上升33.01%;單季度扣非凈利潤(rùn)-119972.88萬(wàn)元,同比上升20.66%;負(fù)債率65.87%,投資收益1527.5萬(wàn)元,財(cái)務(wù)費(fèi)用3.52億元,毛利率-9.44%。

來(lái)源:北汽藍(lán)谷

3、OPPO推出Carlink解決方案 計(jì)劃2022年裝車(chē)1500萬(wàn)+輛

10月27日,在2021OPPO開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,OPPO軟件工程事業(yè)部總裁吳恒剛宣布,OPPO正式推出OPPO智行(OPPO Carlink)解決方案,將車(chē)機(jī)互融能力對(duì)外開(kāi)放。OPPO的計(jì)劃是,2022年預(yù)計(jì)落地1500萬(wàn)+車(chē)輛。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

4、定義7萬(wàn)級(jí)別科技艙 哪吒V Pro 11月3日將發(fā)布

日前,從哪吒官方渠道獲悉,其全新車(chē)型哪吒V Pro將于11月3日正式發(fā)布,該車(chē)作為一款新車(chē)型,官方將其定義為7萬(wàn)級(jí)別智能科技艙。哪吒V最大功率和峰值扭矩可以分別達(dá)到55kW和175N·m,NEDC續(xù)航里程可達(dá)401km。截止到2021年10月份,哪吒V最新月銷(xiāo)量為5009輛,2021年累計(jì)銷(xiāo)量為32161輛。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

5、2022款上汽大通EUNIQ 5上市 售17.68-20.98萬(wàn)元

日前,上汽大通宣布旗下2022款 EUNIQ 5正式上市,新車(chē)將推出三個(gè)配置版本,每個(gè)配置版本再細(xì)分為五座及六座車(chē)型,新車(chē)售價(jià)區(qū)間為17.68-20.98萬(wàn)元。新車(chē)通過(guò)對(duì)外觀的進(jìn)一步精致化打造,以及對(duì)科技配置的優(yōu)化,向全能家旅純電MPV精智升級(jí)。據(jù)悉,新車(chē)將提供3種輪圈以及4種內(nèi)飾配色可選,外觀還新增云母藍(lán)車(chē)身涂裝,為新車(chē)注入獨(dú)特個(gè)性。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

6、奧迪Q4 e-tron 國(guó)內(nèi)路試 未來(lái)將國(guó)產(chǎn)

近日,奧迪Q4 e-tron 國(guó)內(nèi)路試諜照?qǐng)D曝光,從實(shí)拍諜照來(lái)看,新車(chē)造型與海外版車(chē)型保持了一致。作為奧迪打造的純電動(dòng)緊湊型SUV,奧迪Q4 e-tron基于MEB平臺(tái)打造而來(lái),根據(jù)此前的品牌規(guī)劃,新車(chē)未來(lái)有望引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

7、奔馳C級(jí)插混車(chē)型海外公布售價(jià) 純電續(xù)航超過(guò)100公里

第一電動(dòng)網(wǎng)消息,日前,奔馳C級(jí)插電式混合動(dòng)力車(chē)型C300 e正式在海外公布售價(jià)并開(kāi)始接受預(yù)定。C300 e轎車(chē)售價(jià)56168歐元,約合人民幣41.55萬(wàn)元;C300 e旅行車(chē)售價(jià)57953歐元,約合人民幣42.87萬(wàn)元。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

8、港媒報(bào)道:恒大首批電動(dòng)汽車(chē)可能于2022年下線

據(jù)香港《南華早報(bào)》報(bào)道,在損失840億美元市值后,恒大集團(tuán)可能于2022年在地方政府幫助下推出首款電動(dòng)汽車(chē),比原計(jì)劃晚一年。

來(lái)源:南華早報(bào)

9、寧德時(shí)代現(xiàn)代摩比斯簽署CTP技術(shù)許可與合作意向協(xié)議

10月27日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與現(xiàn)代摩比斯簽署技術(shù)許可與合作意向協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代將授權(quán)摩比斯使用CTP(高效成組)技術(shù),并支持摩比斯在韓國(guó)乃至全球范圍內(nèi)的CTP相關(guān)電池產(chǎn)品供應(yīng)。CTP技術(shù)具有高效集成的特點(diǎn),是一種無(wú)需模組即可將電芯集成到電池包中的技術(shù)。利用寧德時(shí)代CTP技術(shù),可提高電池包的系統(tǒng)能量密度,簡(jiǎn)化制造工序,并節(jié)省成本。

來(lái)源:新浪汽車(chē)

10、極氪汽車(chē)在??诔闪⑿鹿?注冊(cè)資本1000萬(wàn)

10月26日,海口極氪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司成立,法定代表人為趙昱輝,注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售;二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo);電池銷(xiāo)售;充電樁銷(xiāo)售;集中式快速充電站等。股東信息顯示,該公司由浙江極氪智能科技有限公司全資持股。

來(lái)源:新浪汽車(chē)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

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