蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，11月29日，澳大利亞鋰開(kāi)發(fā)商Vulcan Energy Resources表示，該公司與汽車(chē)制造商Stellantis簽署了一項(xiàng)有約束力的協(xié)議。協(xié)議顯示，Vulcan將從2026年開(kāi)始向Stellantis供應(yīng)電池級(jí)氫氧化鋰。在最初的5年，Vulcan將向Stellantis供應(yīng)約8.1萬(wàn)至9.9萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰。

Stellantis與Vulcan的電池金屬供應(yīng)鏈脫碳戰(zhàn)略一致，該公司的電氣化戰(zhàn)略也包括確保鋰的可持續(xù)供應(yīng)，該公司已將鋰確定為可獲得的關(guān)鍵電池原材料。到2030年，Stellantis在歐洲逾70%的銷(xiāo)量和在美國(guó)逾40%的銷(xiāo)量將是低排放汽車(chē)。Stellantis還計(jì)劃在歐洲和美國(guó)建立5座電池制造廠(chǎng)，總產(chǎn)能為260 GWh。

Stellantis將把Vulcan供應(yīng)的電池級(jí)氫氧化鋰用于其在歐洲的3家電池工廠(chǎng)：意大利Termoli工廠(chǎng)、德國(guó)Kaiserslautern工廠(chǎng)和法國(guó)Douvrin工廠(chǎng)，后兩家是Stellantis與Automotive Cells Company（ACC）的合資工廠(chǎng)。到2030年，這三家電池廠(chǎng)的總產(chǎn)能將至少達(dá)到120 GWh。

（圖片來(lái)源：Stellantis）

鋰是制造電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池的核心原材料。隨著世界轉(zhuǎn)向更清潔的能源形式，這種材料非常具備吸引力。Vulcan是眾多正在測(cè)試鋰提取(DLE)工藝的公司之一，該工藝使用的土地資源和地下水更少。

一周前，Vulcan還與法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾簽署了第二份供應(yīng)協(xié)議，將向雷諾供應(yīng)2.6萬(wàn)至3.2萬(wàn)噸電池級(jí)鋰，這些鋰將從其德國(guó)的地?zé)猁u水礦床項(xiàng)目中提取。

Vulcan還與比利時(shí)電池材料回收集團(tuán)Umicore和韓國(guó)LG化學(xué)達(dá)成了供應(yīng)協(xié)議。

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