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14億,寧德時(shí)代又刷新紀(jì)錄

蓋世汽車

寧德時(shí)代,又刷新了一項(xiàng)新紀(jì)錄。

12月3日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布了一則公告,稱該公司控股股東寧波瑞庭計(jì)劃向上海交通大學(xué)教育發(fā)展基金會(huì)捐贈(zèng)其持有的公司200萬股股票,按最新收盤價(jià)計(jì)算,這筆捐贈(zèng)對應(yīng)市值高達(dá)約14億元。

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這是上海交大迄今為止最大的一筆捐贈(zèng),也是全國范圍內(nèi)高校對外接收的第三大捐贈(zèng)。在中國高等教育領(lǐng)域,極少出現(xiàn)十億元以上體量的重磅社會(huì)捐贈(zèng),寧德時(shí)代14億元的體量,僅次于此前萬科、碧桂園向清華大學(xué)的捐贈(zèng)。

而寧波瑞庭的實(shí)際控制人,正是上海交大1989屆本科校友、寧德時(shí)代掌門人曾毓群。不僅如此,寧德時(shí)代有多位高管與上海交大淵源深厚,其中,就包括該公司首席制造官倪軍,他是交大1982屆機(jī)械工程系本科畢業(yè)生,曾擔(dān)任上海交通密西根學(xué)院創(chuàng)院院長,現(xiàn)在是上海交通大學(xué)未來技術(shù)學(xué)院院長。

“寧王”豪捐14億

一直以來,曾毓群的為人都較為低調(diào)。

在這筆14億元的捐贈(zèng)對外公開后,就有內(nèi)部人士向媒體爆料,曾毓群最開始并不想如此高調(diào)地向母校公開捐贈(zèng),但是按照法律規(guī)定,寧德時(shí)代這樣的上市公司,如此巨額的捐贈(zèng)只有先經(jīng)過官方公告,才能操作后續(xù)的捐贈(zèng)事宜。所以,才有了3日晚間的那份公告。

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這次,曾毓群并沒有直接捐錢。

按計(jì)劃,寧波瑞庭將向上海交大捐贈(zèng)其持有的寧德時(shí)代公司200萬股股票,占公司總股本的0.09%,且相關(guān)股票均為無限售流通股。而截至12月3日收盤,寧德時(shí)代報(bào)687元/股,總市值為16萬億元,按照每股687元計(jì)算,200萬股的市值達(dá)13.74億元。

14億元,這是我國高校迄今為止的第三大捐贈(zèng)。排在寧德時(shí)代前面的,是萬科2020年向清華大學(xué)教育基金會(huì)一次性捐贈(zèng)的2億股萬科股票,當(dāng)時(shí)的價(jià)值為53億元,以及碧桂園集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席楊國強(qiáng)2018年向清華大學(xué)捐贈(zèng)的22億元。

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短短幾年時(shí)間,寧德時(shí)代的市值從昔日的500多億一路狂飆到1.6萬億,目前在A股僅次于工商銀行和茅臺(tái)。伴隨著寧德時(shí)代來到萬億市值時(shí)代,曾毓群自己的身家也超過3000億元,今年甚至越過李嘉誠,問鼎香港首富,風(fēng)頭之盛,一時(shí)無兩。

值得一提的是,按照新能源產(chǎn)業(yè)以及汽車產(chǎn)業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型的大勢來看,寧德時(shí)代的上升空間還很大。手里握著寧德時(shí)代這個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)的“一哥”,可以肯定的是,曾毓敏的身家在未來還有持續(xù)增值的可能。

上世紀(jì)六十年代,曾毓群出生在福建寧德的一個(gè)小山村,后來通過自己的努力,走出大山,考入上海交通大學(xué)船舶工程系。在締造了時(shí)代巨人寧德時(shí)代以后,曾毓群并沒有忘記回饋母校,這些年頻繁回到上海交大,并牽頭共建了多個(gè)面向未來的前瞻項(xiàng)目。

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去年10月,寧德時(shí)代與上海交大簽署合作協(xié)議,擬共建清潔能源技術(shù)聯(lián)合研究中心;后來,曾毓群又牽頭讓寧德時(shí)代與上海交大共建研究中心,今年4月,他受聘擔(dān)任上海交大校董,并捐資設(shè)立了“曾毓群教育基金”。

今年剛好是上海交大建校125周年,如校友沈南鵬就通過自己執(zhí)掌的紅杉中國在母校設(shè)立“紅杉-交大ACM班教育基金獎(jiǎng)學(xué)金”,以鼓勵(lì)和資助優(yōu)秀的上交ACM班學(xué)生。

有意思的是,沈南鵬與曾毓群是同一年考入上海交通大學(xué)的,但兩人在本科求學(xué)期間并不相識(shí)。

“賭”出來的商業(yè)版圖

就讀交大,是曾毓群人生的一個(gè)分水嶺,從那里本科畢業(yè)后,他的人生“賭局”才剛剛啟幕。

大學(xué)畢業(yè)后,曾毓群被分配到福建當(dāng)?shù)氐囊患覈衅髽I(yè),屬于讓周圍很多人羨慕的“鐵飯碗”。但是,端著“鐵飯碗”工作了幾個(gè)月,頭腦清晰的曾毓群就提交了離職信,迎來人生的第一場“賭局”,奔赴廣東下海經(jīng)商。

在廣州,曾毓群成了一名工程師,遇到了人生貴人陳棠華,一步步升任技術(shù)掌門人,直到嗅到電池的新商機(jī)。

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如今的寧德時(shí)代有多強(qiáng)大?最近幾日,韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布了10月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行,寧德時(shí)代以34%的市占率穩(wěn)居第一,是第二名LG能源解決方案(LG Energy Solution)的兩倍還多。

值得一提的是,特斯拉剛剛與“舊愛”松下分手,就轉(zhuǎn)頭與寧德時(shí)代建立了更為緊密的合作關(guān)系。最近一兩年,特斯拉是全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排名第一的汽車制造商,與寧德時(shí)代更深的捆綁,意味著未來能幫助后者更順利地占據(jù)市場份額第一的位置。

正因?yàn)榇?,曾毓群除了“賭王”、“技術(shù)狂人”等稱號(hào)以外,也被業(yè)界稱為“馬斯克背后的男人”。如今超越李嘉誠躋身香港首富、光芒藏也藏不住的曾毓群,昔日的成長史卻和馬斯克一樣,有“對賭”的勇氣和魄力。

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現(xiàn)在的“寧王”,其風(fēng)光絕不只是股市的叱咤風(fēng)云,還有龐大的資本投資版圖和前瞻布局。前不久,寧德時(shí)代在回復(fù)深交所問詢函時(shí),連帶公布了近年來對外投資的基本情況——

截至今年9月底,該公司已經(jīng)累計(jì)投資了75家企業(yè),合計(jì)認(rèn)繳金額達(dá)154.6億元,其中有48家為長期股權(quán)投資,合計(jì)認(rèn)繳金額高達(dá)109.7億元。我們可以看到,寧德時(shí)代的投資版圖上,已經(jīng)涵蓋了動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、鋰電池材料、自動(dòng)駕駛、新能源汽車甚至車用芯片等關(guān)鍵領(lǐng)域,不愿錯(cuò)過任何一個(gè)可能的風(fēng)口。

借著汽車產(chǎn)業(yè)新四化轉(zhuǎn)型和新能源的戰(zhàn)略機(jī)遇,寧德時(shí)代最近幾年迅速走上了上升快車道,這不僅反映在其一路飆升的業(yè)績數(shù)據(jù)上,還體現(xiàn)在其眼光超前的投資布局上。

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就拿搶占炙手可熱的鋰電池原材料來說,寧德時(shí)代的出手可謂“快準(zhǔn)狠”。一個(gè)月前,寧德時(shí)代“截胡”了鋰鹽龍頭企業(yè)贛鋒鋰業(yè)對加拿大千禧鋰業(yè)的收購,原以為提價(jià)入局,這筆交易已是囊中之物,沒料到最后卻被另一家競標(biāo)者美洲鋰業(yè)再次“截胡”了。

不過,資源為王的時(shí)代,為了鎖定上游,野心勃勃的寧德時(shí)代絕不會(huì)就此止步,這家公司繼而盯上了“鋰都”宜春。

11月底,一家名叫宜春時(shí)代新能源資源有限公司注冊成立,經(jīng)營范圍包括礦產(chǎn)資源開采以及鋰系列產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)等,股東信息顯示,該公司由寧德時(shí)代全資控股。

不是黑馬,是厚積薄發(fā)

有人曾問曾毓群,他成功的秘訣是什么?在曾毓群看來,寧德時(shí)代從來都不是黑馬,他們只是厚積薄發(fā)。

厚積薄發(fā)的基礎(chǔ),是對技術(shù)的敬畏。

如若我們回過頭來,認(rèn)真梳理曾毓群“打工”時(shí)期的成長經(jīng)歷與“創(chuàng)業(yè)”時(shí)期伴隨寧德時(shí)代的一路發(fā)展,在每一個(gè)至關(guān)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn),都是得益于技術(shù)維度的大膽創(chuàng)新與試錯(cuò)。

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深諳技術(shù)重要性的曾毓群,一手推動(dòng)了寧德時(shí)代與母校的深度合作,其中就包括于今年共同建立的上海交大合作建立未來技術(shù)學(xué)院。該學(xué)院聚焦未來能源技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈跨學(xué)科研究,旨在突破產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)瓶頸,促成更多的具備國際先進(jìn)水平的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果。

現(xiàn)任寧德時(shí)代首席制造官的倪軍,這些年是曾毓群事業(yè)上最好的搭檔,倆人同時(shí)也都是上海交大的校友。

作為寧德時(shí)代技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)頭者,倪軍現(xiàn)在還是美國密西根大學(xué)吳賢銘制造科學(xué)冠名教授及機(jī)械工程終身正教授,上海交大校長特聘顧問兼密西根學(xué)院榮譽(yù)院長。

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在今年的上海交大本科生畢業(yè)典禮上,倪軍作為優(yōu)秀校友發(fā)表了主題演講。在演講時(shí),倪軍特意提到了喬布斯說的一段話——

You can't connect the dots looking forward; you can only connect them looking backwards. So you have to trust that the dots will somehow connect in your future.

現(xiàn)在可能看不見未來,但在未來的某個(gè)時(shí)刻,驀然回首時(shí),這個(gè)“未來”便是你曾經(jīng)所走過的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,你的成就作為。

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在演講的那一刻,倪軍引用這番話,一定是講述給即將從東川路畢業(yè)的交大人,但是喬布斯所言,卻對所有人都有啟迪和意義。

這是倪軍對成功的感悟,又何嘗不是曾毓群自己的人生寫照?只是現(xiàn)在,這位“賭王”已然在新的征程里,試圖成就下一個(gè)自己。

來源:蓋世汽車

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