蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，福特在12月7日表示，該公司計(jì)劃與企業(yè)軟件公司Salesforce合作，推出一個(gè)新的面向小型企業(yè)的軟件訂閱服務(wù)。

（圖片來源：福特）

新的軟件服務(wù)名為VIIZR，該汽車制造商的Ford Pro商用車和服務(wù)部門將從明年開始提供這項(xiàng)服務(wù)。該公司表示，新系統(tǒng)將基于Salesforce的技術(shù)，為承包商、維修技術(shù)人員和貿(mào)易人員提供文件的數(shù)字化服務(wù)，其價(jià)格為每個(gè)用戶每月39美元起。

VIIZR的用戶不必是福特汽車的車主，但是這項(xiàng)服務(wù)所面向的用戶為小型企業(yè)，這部分市場(chǎng)與福特卡車和商用車型的市場(chǎng)有所重疊。福特表示，新服務(wù)將在2022年上半年推出，屆時(shí)他們將向企業(yè)用戶提供免費(fèi)試用。

目前全球都在經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)衰退，此外2021年出現(xiàn)的芯片供應(yīng)短缺問題對(duì)汽車行業(yè)造成了嚴(yán)重的沖擊，許多車企的產(chǎn)量和銷量都受到了影響，傳統(tǒng)的汽車銷售業(yè)務(wù)所帶來的營(yíng)收也將不可避免地受到干擾。與其他汽車制造商一樣，福特也在努力通過建立穩(wěn)定的重復(fù)性訂閱收入來豐富其營(yíng)收渠道，從而獲得更多的營(yíng)收。

通常情況下，Salesforce與其他SaaS（軟件即服務(wù)）企業(yè)的市值都比汽車制造商更高，部分原因就是這些企業(yè)能夠重復(fù)獲得營(yíng)收，其業(yè)務(wù)模式更加穩(wěn)定。例如，Salesforce當(dāng)前的市值接近2,530億美元，而相比之下福特的市值只有760億美元。

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