1、自游家NV公布智能座艙及輔助駕駛配置

4月22日，自游家汽車公布首款車型自游家NV關(guān)于智能座艙及輔助駕駛的詳細(xì)配置信息：

? 支持無感解鎖、無感充電、無感連接CarPlay;

? Smart Stacks積木拼插交互支持NIUTRON OS與CarPlay同屏融合顯示；

? 用戶可將手機(jī)常用的導(dǎo)航及娛樂信息無縫延續(xù)到自游家NV上；

? 中央懸浮屏15.6英寸，儀表屏12.3英寸，導(dǎo)航、娛樂等信息支持雙屏雙顯示；

? 支持AR導(dǎo)航，中央懸浮屏可顯示真實(shí)道路場景；

? 全系標(biāo)配24項(xiàng)AAD（Advanced Assistant Driving高階輔助駕駛系統(tǒng)）功能，具備L2+輔助駕駛能力。

來源：第一電動

2、廣汽埃安首個超級充換電中心落成 2.5分鐘快速換電

4月21日，廣汽埃安通過線上發(fā)布會的形式正式宣布，該品牌位于廣州南大干線的首個超級充換電中心正式落成，同時(shí)廣汽埃安還宣布將通過增建充換電中心等多種形式，將廣州市打造成全球首個“埃安超充之都”。

來源：廣汽埃安

3、因部分供應(yīng)鏈企業(yè)無法供貨 理想汽車最晚延遲3周交付

4月20日，對于用戶反饋的提車時(shí)間延遲一事，理想汽車在APP發(fā)布的一份通知中表示，自3月末以來，由于疫情防控的要求，理想汽車部分位于江浙滬地區(qū)的供應(yīng)鏈企業(yè)無法供貨。因此，對于理想汽車4月份的生產(chǎn)造成很大影響，導(dǎo)致部分用戶新車交付延期。

來源：第一電動

4、小鵬全新跨界SUV諜照曝光 或?yàn)?023年推出

4月19日，微博網(wǎng)友@電車室長發(fā)布一組疑似小鵬全新跨界SUV的諜照。

“小鵬汽車將在2023年推出兩個全新車型平臺及其首款車型，采用一體化壓鑄技術(shù)，分別是B級車平臺和C級車平臺”，何小鵬在2021年Q4及全年財(cái)報(bào)中提到。

來源：第一電動

5、問界M5也將價(jià)格調(diào)整 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版開售

4月20日，AITO官方發(fā)布消息：問界M5四驅(qū)版將于5月5日24:00調(diào)整價(jià)格，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版今日正式上市，售價(jià)25.98萬元起。

來源：第一電動

6、全國充電槍數(shù)突破37萬 高合充電網(wǎng)絡(luò)升級

日前，高合發(fā)布消息稱，高合充電網(wǎng)絡(luò)升級，全國充電槍數(shù)突破37萬。4月18日起，高合充電服務(wù)正式整合新電途充電網(wǎng)絡(luò)，全國將新增1000+充電場站，21000+優(yōu)質(zhì)充電槍。

來源：高合汽車

7、特斯拉使用降成本小妙招 將不再附贈移動充電線

日前，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉計(jì)劃未來購車不再隨車免費(fèi)贈送移動充電線，而是轉(zhuǎn)為單獨(dú)出售，有需要的車主必須額外購買。這一操作使我聯(lián)想到：購買新手機(jī)不再附贈手機(jī)適配器。

該充電線是指通過家用插座為車輛充電的線材，而不是家用充電樁。

來源：第一電動

8、AITO問界M7官圖曝光 家族式設(shè)計(jì)語言

日前，AITO 問界M7外觀官圖已發(fā)布，同時(shí)單電機(jī)增程版已登錄工信部最新一批的申報(bào)公示，預(yù)測未來還將推出雙電機(jī)版和純電版。

問界M7，定位6座中大型SUV，采用問界M5的設(shè)計(jì)語言，是華為與賽力斯聯(lián)合品牌的第二款車型，此前官方宣稱會在年內(nèi)上市。

來源：第一電動

9、理想1.5T增程器下線 將搭載在理想L9上

此前綿陽新晨動力機(jī)械有限公司與理想汽車簽署投資協(xié)議，雙方成立全新的合資公司，為理想汽車開發(fā)并制造全新一代增程器，項(xiàng)目一期產(chǎn)能規(guī)劃20萬臺，其中2022年預(yù)計(jì)產(chǎn)能8萬臺。目前全新增程器已成功下線。

4月18日，有媒體報(bào)道稱，理想汽車增程器研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目首臺L2E15M增程器在綿陽高新區(qū)投產(chǎn)下線，據(jù)悉該增程器為1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為113千瓦。

來源：第一電動

10、900座！蔚來換電站數(shù)量刷新

4月18日，蔚來官方微信消息，蔚來第900座換電站正式上線。蔚來將持續(xù)布局，讓加電比加油更方便。

截至目前，蔚來用戶累計(jì)換電超過800萬次，為用戶節(jié)省超800萬小時(shí)（對比市面上常見的60kW直流樁），僅需一首歌的時(shí)間滿電出發(fā)；有9位用戶換電超過1000次，打卡換電站最多的用戶去過135座換電站。

來源：蔚來汽車

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