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4月26日起正式發(fā)售,帝豪L雷神Hi·X超級電混綜合補貼后售價12.98

AutoR智駕 智駕小編
分享 在全新1.5TD高效發(fā)動機+3擋混動電驅(qū)DHT Pro+BMA超強混動三大技術(shù)的加持下,帝豪L雷神Hi·X超級電混可實現(xiàn)“3.8L同級最低虧電油耗、6.9s同級最快百公里加速、1300km同級最長續(xù)航”最優(yōu)組合,為用戶帶來無短板的高價值混動體驗。

4月26日上午10:00,吉利首款雷神超級電混全能轎車-帝豪L雷神Hi·X超級電混正式發(fā)售,推出Super凈、Super迅和Super睿三款車型,綜合補貼后售價12.98萬元-14.58萬元。同時,帝豪L雷神Hi·X超級電混還為用戶推出豐厚的購車權(quán)益,在20226月25日前購車即可享受六大雷神Hi享禮遇:



在全新1.5TD高效發(fā)動機+3擋混動電驅(qū)DHT Pro+BMA超強混動三大技術(shù)的加持下,帝豪L雷神Hi·X超級電混可實現(xiàn)“3.8L同級最低虧電油耗、6.9s同級最快百公里加速、1300km同級最長續(xù)航”最優(yōu)組合,為用戶帶來無短板的高價值混動體驗。


帝豪L雷神Hi·X超級電混搭載的基于雷神動力打造的全新1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,它的特點是“省、猛、迅”。


在渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等13大關(guān)鍵零部件技術(shù)和9大低摩擦技術(shù)加持下,這款發(fā)動機既擁有同級最低的油耗表現(xiàn),也具備最強的動力性能,可以輸出133千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩,百公里加速僅6.9s。



變速箱方面,新車匹配了吉利自主研發(fā)的全球首款量產(chǎn)的3擋混動電驅(qū)DHT Pro,是目前全球扭質(zhì)比最高、最緊湊、最智能的混動專用變速器,擁有20種智能工作模式和3擋速比。


作為吉利近期推出的拳頭技術(shù),3擋混動電驅(qū)DHT Pro擁有四大核心優(yōu)勢。



其一,可實現(xiàn)EV、直驅(qū)、并聯(lián)、串聯(lián)四種驅(qū)動形式。純電模式時,帝豪L雷神Hi·X相當(dāng)于“一臺電動車”,可以單獨設(shè)置純電驅(qū)動,擁有安靜順滑的駕駛體驗;混動模式相當(dāng)于“一臺混動車”,發(fā)動機與電機共同驅(qū)動,全速域并聯(lián),提速快、動力強;增程模式相當(dāng)于“一臺大里程插電混動”,發(fā)動機只發(fā)電不驅(qū)動;直驅(qū)模式相當(dāng)于“一臺性能車”,發(fā)動機直接驅(qū)動,高效節(jié)油??捎?、可電、可增程、可混動,帝豪L雷神Hi·X超級電混能讓用戶享受到4種車型駕駛體驗。


其二,發(fā)電機、驅(qū)動電機、雙電機控制器、三擋多模變速器以及變速器控制單元(TCU)6合1高度集成的DHT Pro是全球目前為止最緊湊的混動專用變速器,能夠?qū)崿F(xiàn)高集成、強性能、低能耗。


其三,帝豪L雷神Hi·X超級電混可以根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣,智能切換20種極佳節(jié)能工作模式,應(yīng)對日常使用的全部場景。比如在日常擁堵路段行駛時,用戶在低速且頻繁啟停過程中,系統(tǒng)會自動切換至EV模式,匹配不同擋位的動力輸出;在急加速情況下,系統(tǒng)可以迅速切換并聯(lián)模式,讓發(fā)動機始終在最經(jīng)濟的模式下工作,提升經(jīng)濟性??蓪崿F(xiàn)百公里虧電油耗3.8L、綜合續(xù)航1300km的秘密武器。


其四,3擋混動電驅(qū)DHT Pro是首款量產(chǎn)支持全速域并聯(lián)的電驅(qū)變速器,同級獨有。時速20km以上即可進入并聯(lián)模式,遠(yuǎn)低于日系車混動至少70km的并聯(lián)車速,動力隨叫隨到;起步時,3擋DHT Pro通過離合器滑摩,匹配1擋大速比,起步加速性能提升50%;30-70km最常用的城市路況,3擋DHT Pro 3個擋位靈活切換,增程器低速高扭,與電機高效配合,動力響應(yīng)更迅速;80~120km/h加速,3擋DHT Pro從3擋降至2擋,快速實現(xiàn)高速超車。



為了全面提升汽車數(shù)字智能化駕乘體驗,帝豪L雷神Hi·X超級電混全系標(biāo)配了吉利銀河OS生態(tài)系統(tǒng)、10.25英寸高清液晶儀表+12.3英寸高清懸浮中控屏、APP智能遠(yuǎn)程控制、智能鑰匙遙控啟動等豐富的科技配置,支持整車FOTA云端升級;其中,Super睿車型還搭載了上帝之眼540°透明底盤和L2級智能輔助駕駛系統(tǒng),更領(lǐng)先的是ELKA緊急車道保持輔助新增了對向來車及馬路邊緣碰撞風(fēng)險識別功能,AEB-P預(yù)碰撞安全系統(tǒng)則新增兩輪車場景識別,滿足用戶對智能化全場景出行體驗的需求。




此外,帝豪L雷神Hi·X超級電混還延續(xù)了帝豪家族一直以來的高品質(zhì)基因。比如:新車內(nèi)飾90%均采用軟質(zhì)材料包裹,配備支持穴位加熱的云享自然親膚座椅、72色森林沉浸氛圍燈等人性化科技配置,還有由AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子凈化器、車規(guī)級CN95空調(diào)濾芯、抗菌多功能方向盤等組成的六層健康凈化圈,每一處細(xì)節(jié)均融入“以人為本、精益求精”的匠心精神。



此外,帝豪L雷神Hi·X超級電混在造型設(shè)計具備較強新能源屬性,比如:新車懸掛了寓意全面新能源化的吉利全新數(shù)字流光車標(biāo)和吉利雷神超級電混專屬尾標(biāo),選用透著微藍(lán)的極光白車色和凈亮純粹的元氣森林雙拼內(nèi)飾配色,還有17寸雷霆戰(zhàn)斧輪轂、星軌貫穿LED尾燈以及雷神能量電子擋把等設(shè)計。

來源:AutoR智駕

作者:智駕小編

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/173694

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