蓋世汽車訊 4月25日，起亞汽車公布了2022年第一季度的業(yè)績(jī)。受韓元走軟、其電動(dòng)車銷量大幅增長(zhǎng)、激勵(lì)措施減少等因素的推動(dòng)，起亞第一季度營(yíng)收和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。

第一季度，起亞汽車營(yíng)收從去年同期的16.581萬(wàn)億韓元增加到18.357萬(wàn)億韓元，同比增加10.7%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從去年同期的1.08萬(wàn)億韓元增加至1.61萬(wàn)億韓元，同比增加49.2%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為8.8%；由于全球芯片短缺造成的一次性成本，凈利潤(rùn)（包括非控股權(quán)益）從去年同期的1.035萬(wàn)億韓元降至1.032萬(wàn)億韓元（合8.25億美元），同比下降0.2%。

起亞強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)表現(xiàn)得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善。隨著Sorento和Sportage等高利潤(rùn)RV車型的銷量增長(zhǎng)，RV銷量占起亞總銷量的61.3%，創(chuàng)歷史新高。另外，起亞汽車提高了品牌認(rèn)知度，減少了激勵(lì)措施，并處于有利的外匯環(huán)境，也促使該公司的盈利能力有所提高。

今年第一季度，起亞全球銷量為685,739輛，同比減少0.6%。其中，由于市場(chǎng)需求旺盛，該公司海外銷量同比增長(zhǎng)0.7%至為564,075輛。但由于零部件短缺導(dǎo)致生產(chǎn)中斷，該公司韓國(guó)銷量同比減少6.5%。

起亞汽車第一季度電動(dòng)汽車零售銷量為110,043輛，同比增長(zhǎng)75.2%，占總銷量的15.8%。其中，該公司純電動(dòng)汽車零售銷量為43,150輛，同比增長(zhǎng)148.9%。隨著媒體和消費(fèi)者對(duì)其新車型的評(píng)價(jià)不斷提高，起亞汽車的電動(dòng)汽車銷量有望進(jìn)一步增加。起亞汽車的首款純電動(dòng)車型EV6最近被評(píng)選為“歐洲年度汽車”（European Car of the Year），證明了這款車的競(jìng)爭(zhēng)力。

展望未來(lái)，起亞汽車將繼續(xù)推進(jìn)電氣化事業(yè)，并通過(guò)推出創(chuàng)新的移動(dòng)出行產(chǎn)品和服務(wù)，成為可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商。起亞汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到120萬(wàn)輛。

圖片來(lái)源：起亞汽車

起亞汽車認(rèn)為，受新冠疫情影響的汽車需求將有所回升，而半導(dǎo)體短缺的情況預(yù)計(jì)也將逐步改善。為了應(yīng)對(duì)目前的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，起亞汽車正在根據(jù)庫(kù)存狀況靈活調(diào)整生產(chǎn)和市場(chǎng)分配計(jì)劃，并將生產(chǎn)中斷降到最低。起亞汽車也將繼續(xù)致力于改善其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

起亞汽車預(yù)計(jì)，芯片持續(xù)短缺，上海新冠疫情防控措施導(dǎo)致零部件供應(yīng)中斷，以及俄烏局勢(shì)導(dǎo)致原材料價(jià)格上漲等因素對(duì)公司的影響將持續(xù)到第二季度。

起亞汽車還表示，一旦芯片供應(yīng)有所改善，該公司將最大限度地提高工廠的運(yùn)營(yíng)效率，以滿足被抑制的需求，并促進(jìn)銷量。

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