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安進(jìn):第四代新能源汽車計(jì)劃明年上市

和訊 綜合報(bào)道

百公里油耗不到四升、200公斤的電池能跑200公里、外形更時(shí)尚。大家為何不選擇省錢、低能耗的交通工具呢?昨天,全國人大代表、江汽集團(tuán)董事長安進(jìn)和安徽商報(bào)作者交流時(shí)表示,”都感覺空氣糟糕,氣都透不過來時(shí),大家為何不從自身做起?節(jié)能減排就包括使用電動(dòng)車?!?

江汽老總座駕是瑞鷹

”我開的就是瑞鷹。”對于座駕問題,安進(jìn)的回答真是情理之中、意料之外,汽車企業(yè)老總不開世界名車?”好車、名車,我這里都有。除了頂級跑車,世界名車都在我的研究院里,拆得七零八落做分析用。 ”

購車族也許有如此困惑:性能都差不多,買哪種呢? ”很多品牌隨著技術(shù)進(jìn)步差距也在縮小,顧客無非就對誰感覺好就買誰的。 ”

安進(jìn)舉了個(gè)小例子,”我們的輕卡在河南駐馬店賣的很好,但我還是專門派人對提升產(chǎn)品性能和便利性去做調(diào)查。 ”在安進(jìn)看來,這是維系客戶、提升滿意度的服務(wù)方式,”自主汽車品牌總體而言還處弱勢,不能認(rèn)為有這個(gè)標(biāo)簽就能天然的得到什么,能不能多俯下身傾聽顧客心聲? ”

同時(shí),對于一輛車只賣兩三萬,安進(jìn)認(rèn)為大部分時(shí)候是不合理的,”尤其當(dāng)品牌一味壓低價(jià)格時(shí),降低的并非生產(chǎn)者的一次性成本,而應(yīng)是顧客后期使用成本,好車應(yīng)能為顧客創(chuàng)造更多價(jià)值?!痹囅耄ê鼙阋说膬r(jià)格買來一輛車,但三天兩頭就去維修,大家肯定也不樂意。

”環(huán)境好才是真的好”

安進(jìn)還提出純電動(dòng)車、增程式電動(dòng)車,包括混合動(dòng)力車,新能源汽車的推廣未來將在電池系統(tǒng)上進(jìn)一步提升,”純電動(dòng)車要在提升電池性能、電機(jī)控制和整車輕量化等方面下功夫,200公斤的電池也可以跑200公里,合肥到南京也能開純電動(dòng)車時(shí),大家對它的接受度就會提高。 ”

安進(jìn)坦言,新能源汽車研發(fā)費(fèi)用偏高、市場尚在推廣中,看起來有些”不討好”,”但節(jié)能減排對環(huán)保是貢獻(xiàn),環(huán)境好才是真的好。 ”

【新產(chǎn)品】

瑞風(fēng)二代

上市時(shí)間:今年

特點(diǎn):配置和性能將有很大提升、瞄準(zhǔn)合資品牌的品質(zhì)、價(jià)格也會有所提升

第四代純電動(dòng)汽車

上市時(shí)間:計(jì)劃今年研發(fā)、明年上市

特點(diǎn):擺脫內(nèi)燃機(jī)車系統(tǒng);轉(zhuǎn)向、空調(diào)、制動(dòng)都靠電;計(jì)劃建專業(yè)服務(wù)基地,可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛”健康狀況”;電池在車底板均勻鋪裝;造型有重大突破

混合動(dòng)力車

上市時(shí)間:力爭年內(nèi)有突破

特點(diǎn):設(shè)置能量回收系統(tǒng),不讓發(fā)動(dòng)機(jī)的能源浪費(fèi);百公里四升的耗油

電動(dòng)出租車

上市時(shí)間:力爭今年推廣

特點(diǎn):適應(yīng)突然加速和驟然減速等出租車駕駛方式;城市四周需配建專業(yè)充電站

( 編輯/李艷嬌 )

來源:和訊

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/18135

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