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特斯拉年底產(chǎn)能將達(dá)200萬輛,并將推出非測試版 FSD

王穎萍

8月5日,在特斯拉年度股東大會(huì)上,馬斯克介紹了特斯拉產(chǎn)能目標(biāo)以及FSD進(jìn)展。

目前特斯拉已經(jīng)生產(chǎn)了300 萬輛汽車,預(yù)計(jì)今年達(dá)到150萬輛左右產(chǎn)量;在2022年底達(dá)到200萬輛年產(chǎn)能;未來在全球建設(shè)超10座超級(jí)工廠,每家年產(chǎn)能150-200萬輛,到2030 年每年生產(chǎn) 2000 萬輛汽車。

另外,股東大會(huì)上介紹了純視覺感知和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)對(duì)FSD的重要性;自動(dòng)駕駛FSD會(huì)讓汽車的實(shí)用性提升4-5倍,但是車輛本身的價(jià)格與現(xiàn)在相比并沒有提升。

特斯拉年產(chǎn)能規(guī)劃

2022年Q2財(cái)報(bào)顯示,7月特斯拉達(dá)到190萬輛年產(chǎn)能。

據(jù)未來汽車日?qǐng)?bào)7月下旬報(bào)道,特斯拉上海超級(jí)工廠Model Y二期產(chǎn)線已于7月16日改造完成;Model 3的一期產(chǎn)線于7月17日開始,預(yù)計(jì)8月7日改造完成。待產(chǎn)線改造完成后,特斯拉上海超級(jí)工廠年產(chǎn)能將擴(kuò)充至110萬-120萬輛。

8月4日,乘聯(lián)會(huì)預(yù)估特斯拉上海工廠批發(fā)銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到3萬輛,而在6月特斯拉上海工廠批發(fā)銷量為7.89萬輛,看來本次升級(jí)改造還是對(duì)上海工廠的生產(chǎn)帶來了不小的影響。

俗話說“磨刀不誤砍柴工”,長期的產(chǎn)量穩(wěn)增比短期的產(chǎn)量保證更為重要。

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就在近期,特斯拉Model S Plaid和Model X Plaid在歐洲交付時(shí)間更新,最早可在2022年12月底交付。這一消息表明,特斯拉已經(jīng)能夠在弗里蒙特工廠進(jìn)入批量生產(chǎn),現(xiàn)在能夠逐步滿足全球Model S和Model X的需求。

Cybertruck將在2023年中旬量產(chǎn)交付,值得關(guān)注的是該車型的售價(jià)或?qū)⑻岣摺R繡ybertruck積攢了大量的訂單,此前已接近150萬輛訂單,已在歐洲和亞洲停止接收訂單,這一車型的上市將為特斯拉帶來更大的銷量支持。

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從營收來看,Model Y將是今年最暢銷的汽車;倘若按照銷量計(jì)算,Model Y預(yù)計(jì)也將在明年成為最暢銷的汽車。

得益于一體壓鑄技術(shù),生產(chǎn)制造實(shí)現(xiàn)了更高程度的精簡化。以奧斯汀工廠生產(chǎn)的Model Y為例,將此前 171 個(gè)獨(dú)立零件簡化成 2 個(gè)大型壓鑄單體零件,減少了超過 1600 個(gè)焊點(diǎn)。同時(shí),奧斯汀和柏林超級(jí)工廠生產(chǎn) Model Y 所需的機(jī)器人數(shù)量將會(huì)是弗里蒙特工廠的一半左右,弗里蒙特工廠中生產(chǎn)Model Y 所需機(jī)器人也將是Model 3的半數(shù)左右。

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10年前,特斯拉只生產(chǎn)了約3000輛汽車;10年后的今天,這一數(shù)字已突破300萬輛;再過10年,馬斯克表示,特斯拉有信心實(shí)現(xiàn)超過1億輛的生產(chǎn)目標(biāo) 。

特斯拉年內(nèi)推出正式版FSD

特斯拉已經(jīng)研發(fā)FSD Beta 10.13一段時(shí)間了,在架構(gòu)上做了一些非常重要的改進(jìn),所以很快它將不僅僅是一個(gè)10.12到10.13的版本,但它可能符合10.69的標(biāo)準(zhǔn)。但是,還是有很多改進(jìn),特別是在復(fù)雜的左轉(zhuǎn)彎。

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馬斯克表示,特斯拉將在2022年推出非測試版(Beta)的全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件。

目前,消費(fèi)者使用FSD Beta的駕車?yán)锍桃呀?jīng)超過4000萬英里,預(yù)計(jì)2022年將在北美市場“廣泛地鋪開”。在今年5月份,馬斯克在邁阿密參加All in Sumit技術(shù)大會(huì)討論時(shí)表示,參加FSD Beta(完全自動(dòng)駕駛測試版)的車主大約有10萬人,到今年年底,將把測試人數(shù)擴(kuò)大到約100萬人。

9月30日,特斯拉將在第二屆“AI DAY”將發(fā)布人型機(jī)器人Optimus,馬斯克表示Optimus將會(huì)比汽車更具價(jià)值。長期來看,它將解決勞動(dòng)力短缺的限制。第二屆“AI DAY”上,還將進(jìn)一步詳細(xì)介紹FSD的相關(guān)內(nèi)容。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/181751

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