日產(chǎn)將1歐元出售俄羅斯業(yè)務(wù)

日產(chǎn)汽車表示，將以1歐元（合0.97美元）的價(jià)格將其俄羅斯業(yè)務(wù)出售給俄羅斯國(guó)有實(shí)體NAMI，此舉將損失約1,000億日元（合6.87億美元）。俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部表示，日產(chǎn)將有權(quán)在六年內(nèi)回購(gòu)該業(yè)務(wù)。

能源危機(jī)或使歐洲汽車減產(chǎn)近40%

10月11日，一家汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)表示，在最壞的情況下，從本季度開(kāi)始到2023年底，歐洲的能源危機(jī)可能使該地區(qū)每季度的汽車產(chǎn)量減少近40%，或逾100萬(wàn)輛。

本田敲定美國(guó)電池廠選址

10月11日，本田汽車和LG新能源宣布將俄亥俄州作為雙方擬建的電池合資工廠的選址。兩家公司表示，最初承諾投資35億美元，創(chuàng)造2,200個(gè)就業(yè)崗位，但現(xiàn)在總投資預(yù)計(jì)將達(dá)到44億美元。

本田將改造三家俄亥俄州工廠

本田將單獨(dú)投資7億美元改造三家俄亥俄州工廠，并新增300個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，以提高電動(dòng)汽車產(chǎn)量。本田將在俄亥俄州安娜的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)電池盒，這些電池盒將與本田和LG新能源電池合資公司生產(chǎn)的電池組相結(jié)合，然后安裝在另外兩家俄亥俄州工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車上。

Stellantis欲提高車輛回收材料含量

10月11日，Stellantis全球循環(huán)經(jīng)濟(jì)高級(jí)副總裁Alison Jones表示，公司將尋求提高其車輛中回收材料的最低比例。此外，該公司計(jì)劃到2030年將其回收業(yè)務(wù)的營(yíng)收提高10倍，超過(guò)20億歐元。

大眾新電動(dòng)車廠欲實(shí)現(xiàn)20%-30%的自動(dòng)化

大眾汽車集團(tuán)首席生產(chǎn)官Sebastian Schmickartz表示，集團(tuán)正考慮在Trinity工廠實(shí)現(xiàn)20%-30%的生產(chǎn)自動(dòng)化。Trinity工廠將于2025年開(kāi)始預(yù)生產(chǎn)，并于2026年正式投產(chǎn)，生產(chǎn)該集團(tuán)新旗艦電動(dòng)轎車。

特斯拉成美國(guó)第三季度豪華車銷冠

根據(jù)美國(guó)汽車新聞研究與數(shù)據(jù)中心的預(yù)估數(shù)據(jù)，特斯拉第三季度在美國(guó)交付了11.4萬(wàn)輛汽車和跨界車，同比大增47%。特斯拉超越寶馬和奔馳，成為美國(guó)第三季度豪華車銷冠。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >