2022年，對于極狐來說是加速發(fā)展的一年。先后推出了極狐阿爾法S 全新HI版、阿爾法S和阿爾法T標準續(xù)航版，產(chǎn)品矩陣得到進一步豐富和擴大。因此，作為年終最重要的一環(huán)，極狐對于廣州車展的亮相自然不會輕視。

在2022年最后一個工作日，廣州車展在延期了一個多月之后正式拉開帷幕。極狐汽車攜極狐阿爾法T、極狐阿爾法S、阿爾法S 全新HI版、阿爾法S小王子版全系車型亮相，展現(xiàn)極狐車型產(chǎn)品和智能科技的獨特魅力。

在本屆廣州車展上，極狐汽車通過“靜態(tài)亮相+場景體驗+技術(shù)展示”集合的形式全面呈現(xiàn)更完善的汽車生態(tài)鏈，讓用戶全方位感受極狐“科技智能”的品牌形象。作為新能源市場的“黑馬”選手，阿爾法S和阿爾法T基于使用場景洞察用戶需求，以場景化體驗讓用戶的想象落地。 

極狐阿爾法S和阿爾法T分別定位為中大型豪華純電轎車和中型純電SUV，二者在設(shè)計上都融合了北極風格。在續(xù)航方面，極狐一直秉持“真續(xù)航”的理念，阿爾法S 708S+有著708km超長真續(xù)航，4.2s破百的數(shù)據(jù)優(yōu)勢。作為一款全地形性能純電SUV，阿爾法T 653S+真實續(xù)航高達653km，是目前國內(nèi)在售純電SUV里續(xù)航最長的產(chǎn)品，縱使四展季輪轉(zhuǎn)，車輛始終保持穩(wěn)定的續(xù)航成績。

并且，四驅(qū)版車型阿爾法T 603H，更打破了新能源SUV與“越野”絕緣的固有認知。百公里加速僅4.6s，更可輕松駕馭泥濘、沙地、冰雪等極限路況，展現(xiàn)出同級領(lǐng)先的道路通過性與乘坐舒適性。

在展臺的中間，還擺放著擁有高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的極狐阿爾法S全新HI版。作為行業(yè)里第一個交付的搭載華為全棧智能汽車解決方案的產(chǎn)品，極狐阿爾法S全新HI版不僅具有34個高感知硬件、800V高壓快充平臺、400TOPS超強算力、“5G&以太網(wǎng)EE架構(gòu)”的“全冗余”結(jié)構(gòu)、10分鐘充電200km充電效率等技術(shù)優(yōu)勢，更是城市高階智駕的先行者。 

目前，阿爾法S 全新HI版已在深圳和上海全量推送城區(qū)NCA城區(qū)智駕導航輔助，成為全球首個基于高精地圖實現(xiàn)高階智能駕駛并全量推送給用戶的車型，做到了讓高階智能駕駛真正服務(wù)于普通消費者的用車生活。 

其實，極狐除了對智能科技的理性探索之外，還始終保持著對人性的情感洞察。極狐X小王子聯(lián)名限定版車型是極狐汽車和世界頂級文藝IP聯(lián)名的新嘗試，通過車身拉花、C柱聯(lián)名標識、開機動畫等小王子元素，用浪漫童話給予人們前行路上的溫暖和光亮，與用戶共同開啟尋找人生幸福底色的探索之旅。這款車型也出現(xiàn)在了廣州車展的極狐展臺上，將拉近極狐與消費者之間的距離。

此外，在車展這樣一個大秀肌肉的舞臺，極狐汽車還高調(diào)展示了其最新技術(shù)成果——全氣候電池包，并打造了全充電場景的技術(shù)展區(qū)。極狐汽車擁有新能源汽車研發(fā)和制造的深厚底蘊，此次即將發(fā)布的全氣候電池包在低溫續(xù)航、安全可靠和充電效率等關(guān)鍵指標上，均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，讓用戶無需為后續(xù)用車體驗和三電品質(zhì)而擔心。 

對于安全問題，極狐在耐寒、安全、可靠以及快充等四個方面對電池進行了全方位的測試。首先，是極?耐寒。極狐全氣候電池包搭載IBTC4.0溫控系統(tǒng)，得益于先進的熱管理系統(tǒng)，電池包低溫下能量保持率處于第一梯隊，-7℃整車能量保持率≥93%，高于行業(yè)的92%，從而增加整車的低溫續(xù)航，緩解用戶冬季續(xù)航里程焦慮。

其次，是極?安全。電芯模組熱失控防護成為全氣候電池包的一道安全防火墻。第三，是極?可靠。極狐汽車建立了高標準全場景測試驗證體系，在此體系下，全氣候電池包通過200余項測試驗證，覆蓋范圍和強度超國標300%，可靠程度值得用戶信賴。最后，是極?快充。極狐全新電池包刷新了新能源快充賽道記錄，整車采用高壓平臺，使用了2.6C充電倍率電芯，10分鐘充電里程280km，電量從30%到80%僅用14分鐘，突破充電時間瓶頸，打消車主的補能焦慮。 

未來，極狐還將進一步完善產(chǎn)品陣營，預計在2023年還將推出兩款新車，而全新的研發(fā)成果“全氣候電池包”也將在明年的下一代車型上投入使用，進一步提升技術(shù)優(yōu)勢。顯然，面對更加激烈的市場競爭，極狐已經(jīng)做好了十足的準備，在電動智駕領(lǐng)域不斷探索新的發(fā)展未來。

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