2022年，輕舟智航實(shí)行了“兩條腿走路”的戰(zhàn)略，一方面L4級(jí)無(wú)人小巴開始常態(tài)化載人測(cè)試，Robotaxi車隊(duì)公開運(yùn)營(yíng)；另一方面發(fā)布了高等級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)方案，正式進(jìn)入前裝量產(chǎn)領(lǐng)域，2023年前裝量產(chǎn)的進(jìn)展值得期待。近日，蓋世汽車針對(duì)重點(diǎn)車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點(diǎn)，此篇就帶您回顧輕舟智航在2022年發(fā)生的那些大事兒！

無(wú)人小巴獲得北京市首批智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士測(cè)試牌照

5月，輕舟智航（QCraft）獲頒北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士測(cè)試牌照，并全面接入北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)2.0車路協(xié)同場(chǎng)景應(yīng)用。成為繼上月末《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士道路測(cè)試、示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》發(fā)布后，首批獲得此測(cè)試牌照的企業(yè)之一。

輕舟智航計(jì)劃今年底在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)下構(gòu)建地鐵接駁專線、微循環(huán)公交、園區(qū)通勤擺渡、景區(qū)觀光游覽、無(wú)人出租車、網(wǎng)約無(wú)人巴士等場(chǎng)景的廣泛應(yīng)用。

圖片來(lái)源：輕舟智航微信號(hào)

與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合打造高等級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)方案

5月18日，輕舟智航（QCraft）宣布與中國(guó)智能駕駛芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于輕舟自研的行泊一體解決方案，以及地平線自研的征程?系列車規(guī)級(jí)AI芯片，聯(lián)合進(jìn)行開發(fā)與適配，共同打造高等級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)解決方案。

預(yù)計(jì)在2022年第三季度，雙方基于征程5芯片的自動(dòng)駕駛樣車將開放路測(cè)；到2023年，雙方基于征程5芯片聯(lián)合研發(fā)的高等級(jí)自動(dòng)駕駛方案將達(dá)到量產(chǎn)水平。

圖片來(lái)源：輕舟智航微信號(hào)

攜手T3出行正式啟動(dòng)Robotaxi車隊(duì)公開運(yùn)營(yíng)

9月，輕舟智航攜手戰(zhàn)略合作伙伴——智慧出行生態(tài)平臺(tái)T3出行，在蘇州正式聯(lián)合啟動(dòng)Robotaxi的公開運(yùn)營(yíng)。市民打開“T3出行”App，即可在打車時(shí)選擇“自動(dòng)駕駛”服務(wù)，預(yù)約點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的自動(dòng)駕駛網(wǎng)約出行。這也是搭載雙NVIDIA DRIVE Orin（以下簡(jiǎn)稱“Orin”）的L4級(jí)乘用車車隊(duì)在國(guó)內(nèi)的率先落地。

圖片來(lái)源：輕舟智航

獲準(zhǔn)在北京市開展智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士示范應(yīng)用

11月，輕舟智航（QCraft）獲準(zhǔn)在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)開展智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士示范應(yīng)用，成為繼4月獲得首批道路測(cè)試牌照后，又首批獲準(zhǔn)進(jìn)入示范應(yīng)用階段的企業(yè)。

目前，輕舟智航L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴「龍舟ONE」正按《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士道路測(cè)試、示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在北京經(jīng)開區(qū)率先開展常態(tài)化載人測(cè)試。

圖片來(lái)源：輕舟智航微信號(hào)

完成數(shù)億元B1輪融資

12月2日，輕舟智航（QCraft）宣布完成數(shù)億元B1輪融資，本輪投資方包含中金資本旗下中金匯融基金、TCL，以及某產(chǎn)業(yè)生態(tài)頭部芯片企業(yè)，老股東元生資本跟投。

本輪融資資金將助力輕舟智航充分整合自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游及先進(jìn)的精密制造等行業(yè)資源，有力推動(dòng)輕舟智航深化“雙擎”戰(zhàn)略布局，完善合作伙伴產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局，加速高級(jí)輔助駕駛前裝量產(chǎn)以及Robobus的規(guī)?；涞?。

推出基于征程?5芯片的“輕舟乘風(fēng)高階輔助駕駛解決方案

12月12日，輕舟智航（QCraft）宣布推出基于征程?5芯片的“輕舟乘風(fēng)高階輔助駕駛解決方案”（以下簡(jiǎn)稱“輕舟乘風(fēng)”），率先成為基于地平線征程5芯片的“高速+城區(qū)”NOA輔助駕駛解決方案提供商。該解決方案融合了輕舟智航領(lǐng)先的軟件算法和征程5芯片的強(qiáng)大算力，支持城市多場(chǎng)景+高速+快速路多種復(fù)雜路況的點(diǎn)到點(diǎn)輔助駕駛，預(yù)計(jì)將在2023年中達(dá)到量產(chǎn)水平。

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