蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，俄羅斯汽車制造商Avtotor表示，該公司在俄羅斯加里寧格勒（Kaliningrad）的工廠已開始生產(chǎn)中國汽車制造商凱翼的汽車。

Avtotor在一份聲明中表示，正準(zhǔn)備在今年年初開始銷售凱翼E5車型，并在年底前投產(chǎn)該品牌的另外三款車型。

Avtotor此前為德國寶馬、韓國現(xiàn)代和起亞品牌組裝汽車，該公司目前還與另外兩家中國汽車制造商簽訂了協(xié)議。加里寧格勒州州長Anton Alikhanov在去年12月表示，該公司計劃在2023年生產(chǎn)約5萬輛汽車。

圖片來源：天眼查

凱翼汽車成立于2014年1月。天眼查顯示，當(dāng)前，凱翼汽車股權(quán)中，宜賓市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責(zé)任公司持股50.85%，奇瑞汽車股份有限公司持股47.82%，四川省宜賓普什集團有限公司持股1.33%。四川省宜賓普什集團有限公司是五糧液集團的全資子公司。

除凱翼汽車外，據(jù)傳江淮汽車的設(shè)計、工程和平臺正被用來重振前蘇聯(lián)時代的Moskvich汽車品牌，該品牌的汽車于去年底開始生產(chǎn)。從外形來看，Moskvich 3酷似江淮汽車生產(chǎn)的思皓X4緊湊型跨界車。

隨著俄烏局勢升級，歐美國家制裁俄羅斯導(dǎo)致西方企業(yè)紛紛撤離，中國品牌已經(jīng)成為俄羅斯汽車市場的主要參與者。俄羅斯分析機構(gòu)Autostat的數(shù)據(jù)顯示，去年，包括哈弗、奇瑞和吉利在內(nèi)的中國品牌在俄羅斯的乘用車銷量激增，市場份額激增至逾30%。

行業(yè)觀察人士預(yù)計，如果今年俄羅斯經(jīng)濟形勢保持不變，俄羅斯汽車銷量可能只能恢復(fù)到80萬輛，而中國汽車生產(chǎn)商可能會占俄羅斯汽車銷量的35%左右。

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