企業(yè) 特斯拉汽車(chē)

特斯拉投資者日將在北美3月1日舉行

第一電動(dòng)王鳴幽 2023-02-28 13:28

2月28日，特斯拉發(fā)布一段投資者日的預(yù)熱視頻。北美時(shí)間3月1日，北京時(shí)間3月2日早晨5點(diǎn)，特斯拉投資者日將在得州超級(jí)工廠舉行。

01 初心

可持續(xù)能源影響著地球上的每個(gè)人,因?yàn)槲覀児蚕硗粋€(gè)大氣層。
實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源的將來(lái),需要三個(gè)要素
首先，是可持續(xù)能源的采集,包括水電、地?zé)崮?、風(fēng)能、太陽(yáng)能。
其次，是可持續(xù)能源的存儲(chǔ)，風(fēng)能和太陽(yáng)能都是間歇性的，太陽(yáng)不會(huì)24小時(shí)照耀風(fēng)也不會(huì)一直吹，需要有固定電池組儲(chǔ)存能量。
第三，是電氣化的交通工具，用電力去驅(qū)動(dòng)汽車(chē)、卡車(chē)、船只等。
在可持續(xù)能源領(lǐng)域，將來(lái)會(huì)有巨大的變化。到 2030 年，全球生產(chǎn)的新車(chē)，可能有一半是電動(dòng)車(chē);至 2035 年，比例或許會(huì)達(dá)到 80%。
人類(lèi)有一條通向完全可持續(xù)能源之路特斯拉的目標(biāo)，就是加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

02 布局

特斯拉既是軟件公司，也是硬件公司，更是世界領(lǐng)先的人工智能公司。
我們有這個(gè)世界上“ 很費(fèi)錢(qián)的笑話(huà)”，但(在研發(fā)和制造上投入大量成本與精力確實(shí)帶來(lái)了 Model S、Model X、Model 3ModelY。好的產(chǎn)品會(huì)帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的正向發(fā)展，也將激發(fā)出電動(dòng)車(chē)的無(wú)限潛力。同時(shí)，特斯拉也生產(chǎn)制造家用和商用領(lǐng)域的能源產(chǎn)品,如 Powerwall、Megapack。
我們會(huì)解決現(xiàn)實(shí)世界的 AI問(wèn)題，盡管并不需要用 A| 去解決可持續(xù)將來(lái)的問(wèn)題但它會(huì)加速這一過(guò)程的實(shí)現(xiàn)。特斯拉會(huì)推進(jìn)自動(dòng)駕駛時(shí)代到來(lái),這是人類(lèi)文明的最大變革之一。

03 優(yōu)勢(shì)

我們希望盡最大可能去生產(chǎn)、銷(xiāo)售更多的電動(dòng)車(chē)。特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是超強(qiáng)的制造能力，這是其他公司很難復(fù)制的，我們擁有世界上前沿的制造技術(shù)。
特斯拉的目標(biāo)，是推動(dòng)可持續(xù)能源的發(fā)展，不只靠自己，更需要整個(gè)行業(yè)都朝這個(gè)方向努力。我們通過(guò)免費(fèi)開(kāi)放專(zhuān)利，加速行業(yè)的電氣化進(jìn)程。開(kāi)放專(zhuān)利，并不會(huì)削弱特斯拉的行業(yè)影響。技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位不取決于專(zhuān)利,而取決于公司吸引和調(diào)動(dòng)人才的能力。
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我相信：特斯拉將是地球上最有價(jià)值的公司。

04 計(jì)劃

特斯拉所有規(guī)劃、行動(dòng)的目的，一直以來(lái)都是加速可持續(xù)能源的到來(lái)，讓我們暢想將來(lái)的同時(shí),依然擁有美好的生活。

秘密宏圖第一篇章(2006 年)

第一步：生產(chǎn)跑車(chē);
第二步：用掙到的錢(qián)生產(chǎn)價(jià)格實(shí)惠的車(chē)；
第三步：再用掙到的錢(qián)，生產(chǎn)價(jià)格更實(shí)惠的車(chē)；
第四步：在做到上述各項(xiàng)的同時(shí)，還提供零排放發(fā)電選項(xiàng)。

秘密宏圖第二篇章(2016 年)

第一步：創(chuàng)造驚人高效的、配備集成儲(chǔ)電功能的、美觀的太陽(yáng)能板；
第二步：擴(kuò)充電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)，滿(mǎn)足各細(xì)分市場(chǎng)需求;
第三步：通過(guò)大量的車(chē)隊(duì)學(xué)習(xí)功能，開(kāi)發(fā)出比人類(lèi)手動(dòng)駕駛安全 10 倍的自動(dòng)駕駛技術(shù);
第四步：通過(guò)分享閑置車(chē)輛，產(chǎn)生收益。