升任MINI品牌管理副總裁不到1年的朱江日前在個(gè)人微博上宣布離職：”BYE-BYE MINI。”有業(yè)內(nèi)人士透露，離職MINI的朱江將入職華晨寶馬旗下的合資自主品牌”之諾”，不過截止目前，華晨寶馬方面還未正式宣布朱江的入職消息?！　?/p>

　　做為一個(gè)偏小眾的小車品牌，如今MINI已經(jīng)有了多款車型在國內(nèi)銷售，而且也取得了不錯(cuò)的銷售成績。根據(jù)寶馬中國發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)，2013年前6個(gè)月MINI品牌銷量為12070輛?！?S店的盈利困難或是朱江離職的原因?！睒I(yè)內(nèi)人士分析。

　　”之諾正是看中了朱江在品牌塑造方面的能力，MINI品牌引入中國后，成功的打造了獨(dú)特的品牌風(fēng)格，而且在市場(chǎng)拓展和新媒體運(yùn)用上也是可圈可點(diǎn)?！睒I(yè)內(nèi)人士分析。事實(shí)上，朱江已經(jīng)服務(wù)MINI品牌五年，可以說是一手打造了MINI如今在中國汽車市場(chǎng)的獨(dú)特地位。

　　同為寶馬旗下的品牌，如果朱江入職之諾或許并不會(huì)讓人奇怪，做為華晨寶馬旗下的合資自主品牌，之諾品牌今年4月正式發(fā)布，年底將會(huì)有車型亮相，接下來的一段時(shí)間將是之諾品牌塑造的關(guān)鍵時(shí)期。行業(yè)分析人士認(rèn)為：”朱江的品牌塑造能力有助于之諾在中國未來的發(fā)展。”

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