超威集團(tuán)（港交所：0951）近日聘請(qǐng)歐洲專家出任新能源專家顧問，他們分別是德國(guó)氫和燃料電池計(jì)劃顧問委員會(huì)副主席JueRrgen Garche教授、保加利亞科學(xué)院普朗特獎(jiǎng)獲得者Patkicr Moseley博士。

　　據(jù)北方網(wǎng)8月6日?qǐng)?bào)道，兩位國(guó)際行業(yè)專家仔細(xì)查看了公司的生產(chǎn)流水線，并且對(duì)超威動(dòng)力電池的制造技術(shù)和研發(fā)水平給予了高度評(píng)價(jià)，就新能源相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)性技術(shù)研究進(jìn)行了交流和探討。

JueRrgen Garche（左二）、Patkicr Moseley（左三）

　　JueRrgen Garche先生是德國(guó)累斯頓大學(xué)理學(xué)博士/自然科學(xué)博士、德國(guó)烏爾姆（ULM）大學(xué)教授；Patkicr Moseley先生是英國(guó)達(dá)拉謨（Durham）大學(xué)理學(xué)、哲學(xué)博士，是保加利亞科學(xué)院普朗特獎(jiǎng)（世界電池行業(yè)最高獎(jiǎng)）獲得者。

　　新能源產(chǎn)業(yè)”浮躁”發(fā)展不可取

　　在”綠色轉(zhuǎn)型”的推動(dòng)下，新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫，超威動(dòng)力市場(chǎng)前景勢(shì)頭正勁。轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色新能源對(duì)于所涉及到的新能源企業(yè)來說，又將是一個(gè)快跑的機(jī)遇。但另一方面，由于國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的政策垂青，新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到盲目擴(kuò)張的階段，各項(xiàng)投資也都向新能源產(chǎn)業(yè)大傾斜，因而產(chǎn)能過剩問題一直是行業(yè)內(nèi)部爭(zhēng)論不休的話題。

　　新能源產(chǎn)業(yè)的前景和利益的驅(qū)動(dòng)，企業(yè)已開始大規(guī)模進(jìn)軍光伏產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)等新能源兩大重磅行業(yè)。超威動(dòng)力認(rèn)為這種大規(guī)模”遷徙”必然帶來產(chǎn)能過剩。很多企業(yè)進(jìn)入后發(fā)現(xiàn)，盡管國(guó)家政策大門打開，但這個(gè)行業(yè)并非資金投入就能賺大錢。新能源產(chǎn)業(yè)是一個(gè)技術(shù)含量較高的產(chǎn)業(yè)，而目前很多企業(yè)都停留在”制造工廠”層面，因而難以形成競(jìng)爭(zhēng)力。這就要求企業(yè)防止”浮躁”跟風(fēng)的做法，冷靜對(duì)自身的技術(shù)和資金實(shí)力做出正確的評(píng)估，因?yàn)樾履茉串a(chǎn)業(yè)蛋糕雖大，但不好搶。

　　實(shí)力企業(yè)加大馬力快速跑

　　”綠色新能源”加熱新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)某些已開始在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)光的企業(yè)來說，將是一大催化劑，助推企業(yè)的快速發(fā)展，超威動(dòng)力轉(zhuǎn)型計(jì)劃勢(shì)在必行。尤其對(duì)于超威的蓄電池企業(yè)來說，因支撐了新能源產(chǎn)業(yè)兩大分支產(chǎn)業(yè)，因而發(fā)展動(dòng)力十足。首先，風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物能等多項(xiàng)新能源熱門項(xiàng)目最終都需要蓄電池來解決不能穩(wěn)定供電、無法并入電網(wǎng)的問題。另外，新能源汽車作為我國(guó)”一二五”規(guī)劃期間的重點(diǎn)工程，在國(guó)家規(guī)劃和配套政策的大力支持下，迎來快速發(fā)展階段。

　　超威作為新能源汽車”心臟”的蓄電池企業(yè)，必然進(jìn)入新的發(fā)展里程。可以說，蓄電池行業(yè)不乏優(yōu)秀企業(yè)，從超威動(dòng)力電池的發(fā)展步伐，可以看出蓄電池行業(yè)在新能源領(lǐng)域已占據(jù)了一席之地。在新能源汽車剛剛露端倪時(shí)，超威等多家蓄電池企業(yè)就已成功研發(fā)出汽車用蓄電池，并和眾多汽車廠家建立合作。在太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)、風(fēng)能產(chǎn)業(yè)，超威式企業(yè)也能夠滿足電源儲(chǔ)能使用需求。

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