7月21日，蓋世汽車獲悉，愛馳汽車員工收到了公司內(nèi)部發(fā)來(lái)的文件，《關(guān)于成立股東治理臨時(shí)工作組的通知》。

通知表示，將由朱小華、付強(qiáng)作為股東治理臨時(shí)工作組組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)公司運(yùn)營(yíng)管理工作。這意味著停擺了4個(gè)月的愛馳汽車將復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

此外，在組織方面，愛馳將組建復(fù)工復(fù)產(chǎn)組、研發(fā)組、海外組、國(guó)內(nèi)銷售組、引戰(zhàn)融資組、IT組、人事組、財(cái)務(wù)組、法務(wù)組、綜合事務(wù)組等工作小組。

有媒體了解到，復(fù)工復(fù)產(chǎn)是因?yàn)橥赓Y已經(jīng)進(jìn)駐，朱小華就是資方派遣人員，但并獲得資方具體信息。

圖源：愛馳通知截圖

愛馳此前曾身陷泥濘，運(yùn)營(yíng)停滯、員工討薪的消息不斷傳出，一度險(xiǎn)象環(huán)生。此次復(fù)工復(fù)產(chǎn)的消息，于愛馳而言，無(wú)異于雨露甘霖，擁有一次“起死回生”的機(jī)會(huì)。

資料顯示，愛馳汽車成立于2017年，由曾在奔馳、奧迪、沃爾沃擔(dān)任高管的付強(qiáng)創(chuàng)立。愛馳擁有位于江西上饒年產(chǎn)能15萬(wàn)輛的工廠，在上海設(shè)立有研發(fā)中心和設(shè)計(jì)中心，并在江蘇常熟和歐洲設(shè)有電池組工廠。愛馳曾是中國(guó)最早一批實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的造車新勢(shì)力公司之一，但其推出的兩款車型，銷量并不理想。

據(jù)公開資料顯示，愛馳2020年銷為2600輛，2021年銷為3011輛，2022年1-8月銷量為2824輛。今年1—4月份，愛馳累計(jì)銷量?jī)H為537輛。

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