近日，有媒體曝光的一張圖片顯示，蔚來(lái)換電平臺(tái)開(kāi)放給奔馳，已經(jīng)定了，蔚來(lái)開(kāi)啟新盈利模式。蔚來(lái)?yè)Q電平臺(tái)將成為豪華電車(chē)最大的換電平臺(tái)。
事實(shí)上，在今年上海車(chē)展期間，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席、CEO康林松和蔚來(lái)董事長(zhǎng)、CEO李斌被拍到在蔚來(lái)的nio house內(nèi)會(huì)面。不久后便有消息傳出，蔚來(lái)將和奔馳就換電進(jìn)行合作，但均遭到蔚來(lái)和奔馳方面的否認(rèn)。
而就在7月下旬，蔚來(lái)能源高級(jí)副總裁沈斐在接受媒體訪問(wèn)時(shí)說(shuō)到，正在與一些同行洽談合作共用換電站。
目前蔚來(lái)已經(jīng)建成國(guó)內(nèi)最龐大的乘用車(chē)換電體系。根據(jù)蔚來(lái)此前公布的規(guī)劃，2023年蔚來(lái)將加快換電網(wǎng)絡(luò)的布局速度，計(jì)劃新增1000座換電站，到2023年底累計(jì)建成超過(guò)2300座換電站。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：李艷嬌
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