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羅姆-隔離型DC-DC轉(zhuǎn)換器“BD7Fx05EFJ-C”丨確認(rèn)申報(bào)2023金輯獎(jiǎng)·中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)

蓋世汽車(chē) 忻文

羅姆-隔離型DC-DC轉(zhuǎn)換器“BD7Fx05EFJ-C”丨確認(rèn)申報(bào)2023金輯獎(jiǎng)·中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)

申請(qǐng)技術(shù)丨隔離型DC-DC轉(zhuǎn)換器“BD7Fx05EFJ-C”

申報(bào)領(lǐng)域丨芯片

產(chǎn)品描述:

BD7F105EFJ-C和BD7F205EFJ-C是不需要光耦的隔離型反激式轉(zhuǎn)換器。該產(chǎn)品不需要由光電耦合器或變壓器輔助繞組組成的反饋電路,有助于削減應(yīng)用產(chǎn)品的部件數(shù)量。另外,該產(chǎn)品還通過(guò)采用ROHM自有的自適應(yīng)導(dǎo)通時(shí)間控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高速負(fù)載響應(yīng)。此外,還具有多種保護(hù)功能,可提高隔離型電源應(yīng)用設(shè)計(jì)的可靠性。

獨(dú)特優(yōu)勢(shì):

通過(guò)采用ROHM所擅長(zhǎng)的模擬設(shè)計(jì)技術(shù),在檢測(cè)二次側(cè)的電壓和電流方面,新產(chǎn)品無(wú)需以往產(chǎn)品所需的光電耦合器或變壓器的輔助繞組以及外圍部件。由此,可以在改善光電耦合器的課題如檢測(cè)精度受功耗大小和溫度的影響,年久老化等的同時(shí),減少元器件數(shù)量,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的小型化。因此,與普通的反激式隔離電源的電路相比,可以削減光電耦合器和用于檢測(cè)電流的外圍元器件等10個(gè)部件,體現(xiàn)在電路板面積上時(shí),能夠削減30%左右的面積。此外,由于新產(chǎn)品配備了自適應(yīng)導(dǎo)通時(shí)間控制功能,可以固定開(kāi)關(guān)導(dǎo)通時(shí)間,所以無(wú)論是在哪種輸出功率狀態(tài)下,開(kāi)關(guān)頻率都能穩(wěn)定在350kHz左右。通常,在應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子電磁兼容EMC標(biāo)準(zhǔn)CISPR25時(shí),往往需要針對(duì)150kHz~300kHz頻段采取降噪措施,而此次開(kāi)發(fā)出的新產(chǎn)品因?yàn)闆](méi)有涉及到該頻段范圍,所以應(yīng)用產(chǎn)品的降噪工作將更加輕松。這些優(yōu)勢(shì)再加上有助于降低輻射噪聲的展頻功能,可進(jìn)一步減少降噪相關(guān)的設(shè)計(jì)工時(shí)。

應(yīng)用場(chǎng)景:

新產(chǎn)品非常適用于為了安全性而需要與電池絕緣供電的柵極驅(qū)動(dòng)器用電源。

車(chē)載設(shè)備:主驅(qū)逆變器、OBC、電動(dòng)壓縮機(jī)、PTC加熱器、逆變器等

工業(yè)設(shè)備:工業(yè)設(shè)備電源、工業(yè)設(shè)備用控制器(PLC)、逆變器等

未來(lái)前景:

近年來(lái),為了實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)(統(tǒng)稱“xEV”)加速普及。xEV將電力作為主要?jiǎng)恿?lái)源,并配備了各類電動(dòng)汽車(chē)特有的應(yīng)用,比如用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主驅(qū)逆變器、用于空調(diào)的電動(dòng)壓縮機(jī)、用于提升車(chē)內(nèi)溫度的PTC加熱器等等。因?yàn)檫@些應(yīng)用都是通過(guò)高電壓進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的,所以為了確保安全,需要通過(guò)電池所在的一次側(cè)電路和電機(jī)等部件所在的二次側(cè)電路進(jìn)行隔離(絕緣)。另一方面,傳統(tǒng)的隔離電路結(jié)構(gòu)還存在一些問(wèn)題,比如開(kāi)關(guān)頻率會(huì)因安裝面積、功耗的大小和輸出電流等因素的影響而發(fā)生變化,而針對(duì)不同開(kāi)關(guān)頻率采取降噪措施需要花費(fèi)很多設(shè)計(jì)工時(shí)。ROHM此次開(kāi)發(fā)出的新產(chǎn)品,因?yàn)槠潆娐方Y(jié)構(gòu)里不再需要光電耦合器,再加上開(kāi)關(guān)頻率穩(wěn)定這一特性,非常有助于削減各類應(yīng)用的體積和降噪設(shè)計(jì)工時(shí)。

金輯獎(jiǎng)介紹:

由蓋世發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車(chē)人”, 并圍繞著“中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi),表彰在新“人機(jī)時(shí)代”下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度變革過(guò)程中,擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長(zhǎng)階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:忻文

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/209753

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