蓋世汽車訊 據外媒報道，加拿大工會Unifor在9月25日宣布，通用汽車將成為其與底特律三大汽車制造商合同談判的第二個談判對象，此前一天，Unifor批準了與福特汽車的三年期新合同。

在加拿大與底特律三巨頭進行合同談判時，Unifor將福特作為達成模式協(xié)議的第一個目標。9月24日，工會投票通過與福特簽訂一份新合同，為該公司加拿大工廠的約5,600 名工人提供高達 25%的漲薪。該工會表示，與通用的談判將在9月26日開啟。

底特律造車三巨頭在加拿大的業(yè)務規(guī)模遠小于其在美國的業(yè)務規(guī)模，但三家公司在加拿大都有重要的工廠。

圖片來源：Unifor

與此同時，在美國境內，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）和福特依然在進行談判。該公司表示：“在關鍵的經濟問題上，雙方還存在較大的分歧。”

美國總統(tǒng)、民主黨人喬·拜登（Joe Biden）計劃于9月26日訪問密歇根州的UAW的示威隊列。拜登在25日表示，2007年，當汽車行業(yè)瀕臨崩潰時，美國汽車工會付出了“難以置信的代價”。拜登在談到工會時說道：“他們拯救了汽車行業(yè)?，F(xiàn)在汽車業(yè)正在復蘇，他們應該從中受益。”

美國共和黨參議員Josh Hawley在25日參觀了通用密蘇里工廠外的UAW示威隊列。Hawley在社交媒體X上發(fā)表的一篇文章中稱：“這些工人應該得到更高的薪酬、更好的福利，以及生產工作將留在美國的保證?！?/p>

共和黨人前總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）也計劃于27日在密歇根州就汽車問題發(fā)表演講。

在過去的談判中，UAW都會選擇一家車企，集中精力達成一項合同協(xié)議，該協(xié)議會成為他們與其他車企進行談判的模板。但是今年，UAW卻決定同時與三家車企進行談判。9月22日，UAW表示與福特的談判已經取得了足夠的進展，因此工會不會針對該公司更多的工廠組織罷工。隨后，福特成為了事實上的談判牽頭公司。

22日，UAW在美國20個州的38座通用和Stellantis零部件分銷中心發(fā)起進一步罷工。這些罷工有可能會切斷對經銷商和客戶的維修零件供應。

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