蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，10月18日，福特汽車宣布任命該公司傳統(tǒng)燃油汽車業(yè)務的負責人Kumar Galhotra為公司的首席運營官。目前，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）針對福特汽車的罷工行動仍在進行中，且尚無要結束的跡象。

圖片來源：福特汽車

Galhotra曾擔任Ford Blue業(yè)務的負責人，現(xiàn)在將負責福特的全球工業(yè)體系，Andrew Frick將接替Galhotra負責Ford Blue業(yè)務。此前，F(xiàn)rick曾負責Ford Blue業(yè)務的銷售和分銷、卡車、SUV，以及墨西哥和加拿大的業(yè)務。

去年3月，福特汽車宣布成立獨立運營的電動汽車和燃油車業(yè)務單元，F(xiàn)ord Blue將成為燃油車業(yè)務主體，負責公司旗下標志性汽車業(yè)務的盈利性增長，而Ford Model e將加速創(chuàng)新，推出更多具有行業(yè)突破性的電動汽車產品，形成規(guī)模效益，負責為福特汽車的各個業(yè)務單元提供軟件、智能網(wǎng)聯(lián)技術和服務的開發(fā)。

福特首席執(zhí)行官吉姆?法利（Jim Farley）表示，“這些舉措將推動福特內部的透明和簡化，進而顯著提升我們的能力，并與專注于不同客戶需求的業(yè)務相結合?！?/p>

上周，UAW組織工人在福特肯塔基卡車工廠罷工。隨后，Galhotra向媒體表示，福特在提高工資和福利方面的支出"已達到極限"，并稱進一步讓步將損害其投資業(yè)務的能力。

本周早些時候，密歇根州東蘭辛的安德森經(jīng)濟集團（Anderson Economic Group）在一份報告中表示，截至10月12日，罷工已導致總計77億美元的經(jīng)濟損失。

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