分享 坦克700 Hi4-T在2023廣州車展上公布70萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)后，70輛預(yù)售配額僅用了55秒就售罄了。而在正式售價(jià)公布出來(lái)的時(shí)候，主銷車型的起步價(jià)其實(shí)比預(yù)售價(jià)便宜了27.2萬(wàn)之多，這個(gè)“新玩法”為坦克700 Hi4-T帶來(lái)了更多的市場(chǎng)好感。

前兩年大火的口號(hào)“XX萬(wàn)元以內(nèi)最好的車”在龍年再次延續(xù)，這次輪到了坦克。

2月26日，坦克700 Hi4-T正式上市，其中限定版的售價(jià)為70萬(wàn)元，極境版的售價(jià)為46.8萬(wàn)元，極致版的售價(jià)為42.8萬(wàn)元。

發(fā)布會(huì)上，坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤表示：“無(wú)論是50萬(wàn)元以內(nèi)，500以內(nèi)，還是1000萬(wàn)元以內(nèi)，越野SUV的至高點(diǎn)永遠(yuǎn)是坦克?！?
在去年年底舉辦的2023廣州車展上，坦克700 Hi4-T公布了70萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，當(dāng)時(shí)不少人看到后都覺(jué)得“有點(diǎn)貴”。如今看來(lái)，這70萬(wàn)元的價(jià)格指的是作為頂配車型存在的限定版，真正的主銷車型極致版和極境版都在40萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。

這高達(dá)27.2萬(wàn)元的差價(jià)，產(chǎn)生了十分明顯的心理落差，很多人在看到上市價(jià)格后都覺(jué)得“真不貴”。
坦克700 Hi4-T的主打賣點(diǎn)就是它的動(dòng)力配置——3.0T V6大排量發(fā)動(dòng)機(jī)加P2電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是一款專門用于越野的9擋自動(dòng)變速器。其最大綜合功率為385kW，最大綜合扭矩為800Nm，而限定版更是達(dá)到了850Nm。在零百加速時(shí)，坦克700 Hi4-T達(dá)到了5秒級(jí)水平。

坦克品牌官方表示，這套3.0T Hi4-T動(dòng)力單元能夠保證大功率、長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)性能衰減，可以從容征服極寒、高溫、高海拔等極限場(chǎng)景，完美應(yīng)對(duì)城市、沙漠、泥地等全場(chǎng)景技術(shù)訴求。在動(dòng)力參數(shù)上，它全面超越了V8發(fā)動(dòng)機(jī)，性能碾壓百萬(wàn)級(jí)豪車。

在專業(yè)越野配置方面，坦克700 Hi4-T是中國(guó)自主品牌首次搭載電子可斷開(kāi)式穩(wěn)定桿的車型。相較于純機(jī)械式的可斷開(kāi)穩(wěn)定桿，其使用條件大幅度降低，基本可實(shí)現(xiàn)任意路面穩(wěn)定桿連接和斷開(kāi)。
據(jù)介紹，當(dāng)車輛行駛在城市鋪裝路面時(shí)，穩(wěn)定桿處于連接狀態(tài)，車輛行駛穩(wěn)定性大幅提升；在極端越野場(chǎng)景下，車內(nèi)駕駛員可一鍵斷開(kāi)穩(wěn)定桿，使車輛增加60mm懸架反跳行程，使輪胎緊緊接觸地面產(chǎn)生附著力，再配合“三把鎖”，即使單輪著地，也能從容脫困。

同時(shí)，坦克700 Hi4-T還搭載了空氣彈簧與CDC電磁減震器主動(dòng)懸架，可提供6擋高度調(diào)節(jié)，3擋軟硬調(diào)節(jié)，配合智能前視系統(tǒng)，懸架可基于前方路面起伏情況提前進(jìn)行阻尼預(yù)判調(diào)整，進(jìn)一步提升行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性。
坦克700 Hi4-T的車身尺寸為長(zhǎng)5090mm、寬2061mm、高1952mm，軸距為3000mm，寬大的車身意味著座艙空間也更加充裕。

為了提升舒適性，坦克700 Hi4-T采用了超廣角纖云座椅，后排座椅可實(shí)現(xiàn)當(dāng)前車市最大的141°打開(kāi)角度，座椅厚度也達(dá)到了145mm，并全系標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩功能。
值得一提的是，坦克700 Hi4-T在“燈光”上下了不少功夫，此次帶來(lái)了兩個(gè)新配置。

第一個(gè)是靈感來(lái)源于布羅莫火山的車頭燈，它采用了全球首創(chuàng)的旋轉(zhuǎn)開(kāi)合式遮擋葉片，搭配了260顆LED燈珠，遠(yuǎn)光燈采用激光模組，科技感十足。
第二個(gè)是限定版標(biāo)配的星湖天幕，靈感來(lái)源于晴空率極高的觀星地特卡波湖，1200余顆繁密星星鑲嵌于車頂，令車內(nèi)星光璀璨，可以媲美勞斯萊斯引以為傲的星空頂。

此外，坦克700 Hi4-T的音響系統(tǒng)是由哈曼卡頓與車型研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同打造的，根據(jù)“車身材質(zhì)、聲源布局”重新設(shè)計(jì)了聲學(xué)方案，車內(nèi)共有16專屬揚(yáng)聲器，可重現(xiàn)Hi-Fi級(jí)別的聲音解析度。
在安全方面，坦克700 Hi4-T采用了行業(yè)截面最大的梯形車架。官方數(shù)據(jù)顯示，其高強(qiáng)度鋼占比達(dá)99%，抗扭剛度可達(dá)8000Nm/°；車身骨架高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到83%，抗扭剛度達(dá)30122Nm/°，堪稱移動(dòng)的安全堡壘。

對(duì)于電池，Hi4-T架構(gòu)開(kāi)創(chuàng)性地將電池固定在車架橫縱梁內(nèi)側(cè)、地板上部，通過(guò)架構(gòu)設(shè)計(jì)徹底避免了電池被沖擊的可能。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也讓電池包可承受超國(guó)標(biāo)3倍的振動(dòng)沖擊要求，可有效抵御正、后、側(cè)多方位碰撞。同時(shí)，此架構(gòu)還擁有電池防護(hù)、整車防護(hù)、云端24小時(shí)檢測(cè)共3道電池安全護(hù)盾。

在坦克700 Hi4-T的上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，坦克品牌官方公布了一組數(shù)據(jù)：坦克是國(guó)內(nèi)硬派越野SUV銷量第一，連續(xù)36個(gè)月市占率達(dá)到50%，總銷量已經(jīng)達(dá)到35萬(wàn)輛。在中國(guó)市場(chǎng)，每賣2輛越野車，就有1輛是坦克。
此外，坦克車型也已經(jīng)銷往海外30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外銷量占比超過(guò)20%，是中國(guó)越野車海外銷量第一，2023年全球累計(jì)銷售超過(guò)16萬(wàn)輛。

這組數(shù)字意味著長(zhǎng)城已經(jīng)在硬派越野車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，并且從其銷量來(lái)看，越野SUV并不像之前想象的那樣“小眾”。
而坦克品牌也與長(zhǎng)城炮一起，為長(zhǎng)城汽車在兩個(gè)細(xì)分專業(yè)市場(chǎng)拿下了足夠的話語(yǔ)權(quán)。
對(duì)此，坦克品牌CEO劉艷釗表示：“越野車市場(chǎng)沒(méi)有彎道，坦克只能在直道上與那些老牌越野車硬剛?！?

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