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【蓋世早報】雷軍:小米汽車將開啟第二輪追加開售;余承東:智界S7開啟大規(guī)模交付

蓋世汽車

【蓋世早報】雷軍:小米汽車將開啟第二輪追加開售;余承東:智界S7開啟大規(guī)模交付

車企動態(tài) | OEM Trends

  • 小米雷軍:創(chuàng)始版定購過程中,識別、攔截了部分異常訂單和黃牛訂單,因此將開啟第二輪追加開售。特別說明:1.定金20000元,下定即鎖單;已下定非創(chuàng)始版的用戶,也可參加本輪開售,下定成功后,可將原有定單轉(zhuǎn)為創(chuàng)始版。2.本輪定購,同樣享受3月28日當晚一樣的至高31000元豪華購車權(quán)益。

  • 小米汽車副總裁李肖爽:不少假借米粉名義攪動輿論的現(xiàn)象背后,有一些不懷好意的人一直在挑弄是非。有人在公然向KOL派發(fā)抹黑小米SU7的商單。這些行為實在令人不齒,公司已初步掌握部分證據(jù),將堅決追究其法律責任。          

  • 財聯(lián)社:知情人士表示,華為計劃在4月重新發(fā)布智界S7,產(chǎn)品細節(jié)可能會有所調(diào)整。智界是華為與奇瑞汽車合作打造的品牌,隸屬于鴻蒙智行聯(lián)盟。智界S7是該品牌首款車型,于2023年11月上市

  • 東風汽車:東風商用車攜手湖北省交通投資集團有限公司共同打造的漢宜氫能示范線正式啟動。作為國內(nèi)首條規(guī)?;瘧?yīng)用的氫能重卡高速運輸線路,它的啟動運營將有力推動我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建起從制氫、儲運氫到用氫的完整閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。

  • 東風汽車尤崢:未來三年,東風汽車將投入600億元加快掌控關(guān)鍵核心技術(shù)。企業(yè)將累計投放30款全新新能源乘用車,和14款新能源商用車。

  • 海馬汽車:海馬氫燃料電池汽車示范運營啟動儀式在??谂e行,本次示范運營投放的海馬7X-H搭載豐田電堆系統(tǒng)和70MPa高壓儲氫罐,一次加滿氫氣僅需3-5分鐘,續(xù)航里程可達800公里。

  • 華為余承東:智界S7開啟大規(guī)模交付,大批新智界S7已經(jīng)離開產(chǎn)線,正在發(fā)往交付給用戶的路上。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

  • 喜悅智行:公司主要客戶包括汽車及汽車零部件制造、白色家電、商超生鮮、快遞物流等行業(yè)的企業(yè),公司在汽車行業(yè)合作的客戶包括:T客戶、大眾汽車、寶馬、比亞迪等;公司生產(chǎn)的可循環(huán)包裝產(chǎn)品通過運輸供應(yīng)鏈公司間接為小米汽車提供服務(wù)。

  • 萊寶高科:公司是小米客戶筆記本電腦用觸摸屏的主要供應(yīng)商之一,目前來自于該客戶的銷售收入占公司整體銷售收入的比例較低(5%以下);基于現(xiàn)有顯示面板資源條件限制,公司未向小米客戶供應(yīng)車載顯示屏產(chǎn)品。

  • 揚杰科技:公司已進入小米汽車首批優(yōu)選供應(yīng)商名單,并且已經(jīng)有部分產(chǎn)品批量交貨。

  • 江波龍:鑒于車規(guī)級存儲業(yè)務(wù)涉及前期產(chǎn)品導(dǎo)入、測試驗證等諸多復(fù)雜準備工作,小米作為新能源汽車領(lǐng)域的新勢力品牌,公司暫未與其開展相關(guān)車規(guī)級存儲業(yè)務(wù)的合作。但是,公司向小米汽車供應(yīng)了公司旗下Foresee品牌的車載DVR高速閃存盤。除此之外,公司與小米就其多款消費類智能終端上的存儲器業(yè)務(wù),也保持著持續(xù)和深入合作。

  • 廈門信達:公司積極探索與小米汽車的合作機會,目前公司已取得小米汽車昆明鈑噴中心授權(quán),相關(guān)門店正在建設(shè)中。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

  • 中機認檢:目前公司與小米汽車存在汽車設(shè)計業(yè)務(wù)領(lǐng)域合作,小米汽車的熱賣也會提升公司收入和利潤。公司也圍繞裝備制造業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化等新方向,加快技術(shù)研發(fā)步伐,2022 年公司新增無人機檢測資質(zhì),并已在民航設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)收入。

  • 中國汽車流通協(xié)會:2024年3月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.3%,同比下降4.1個百分點,環(huán)比下降5.8個百分點。庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

  • 乘聯(lián)會崔東樹:2月,世界汽車銷量達598萬臺,同比下降7%,環(huán)比1月下降10%。2024年2月較2018年2月仍稍低10%,處歷年的中位水平。2024年1-2月銷量1265萬臺,同比增長3%。2024年1-2月中國車企的世界份額32%

  • 中證報:小米汽車入場,讓新能源汽車市場競爭更趨激烈。當前,新能源汽車銷量、滲透率以及出口節(jié)節(jié)攀升,同時國內(nèi)車企的創(chuàng)新能力持續(xù)提升。面對市場競爭更趨激烈的態(tài)勢,國內(nèi)新能源車企“進退結(jié)合”:在技術(shù)創(chuàng)新、出口、差異化發(fā)展方面繼續(xù)進攻,在弱勢車型、弱勢市場選擇戰(zhàn)略收縮。

政策動態(tài) | Policy Situation

  • 財聯(lián)社:從北京公安交管部門獲悉,4月1日起,工作日小客車限行尾號輪換,周一至周五限行機動車車牌尾號分別為:5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。周五晚高峰適逢尾號4和9限行,尾號輪換后通行壓力將尤為突出,出行前請及時關(guān)注交管部門發(fā)布的實時路況信息,盡量錯峰出行。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/224807

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