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3月新勢(shì)力排名揭曉:“價(jià)格戰(zhàn)”殺瘋了 新寵與黑馬悉數(shù)登場(chǎng)

快科技

隨著今年第一季度的圓滿收官,新勢(shì)力車企的3月及一季度銷量成績(jī)也陸續(xù)揭曉,這場(chǎng)全年首場(chǎng)銷量大戰(zhàn)終于有了結(jié)果。

從3月的數(shù)據(jù)上看,大部分車企都成功擺脫了春節(jié)假期的陰霾,實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng),可謂是順應(yīng)了季節(jié)性的走勢(shì)規(guī)律。

然而,在這波“價(jià)格戰(zhàn)”的浪潮中,各家的命運(yùn)卻截然不同,有的高歌猛進(jìn),有的稍顯低迷,但無(wú)論如何,這場(chǎng)“速度之戰(zhàn)”都充滿了看點(diǎn)與話題。那么,究竟誰(shuí)才是這個(gè)月的市場(chǎng)新寵?銷量榜單上又有哪些驚喜和意外?

今天,就讓我們一同盤(pán)點(diǎn)這場(chǎng)銷量大戰(zhàn)的戰(zhàn)果,看看誰(shuí)是新晉黑馬,誰(shuí)又穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)。

TOP 1:廣汽埃安

銷量:32530輛

3月的廣汽埃安火力全開(kāi),銷量突破3.2萬(wàn)輛大關(guān),領(lǐng)跑新勢(shì)力榜單,環(huán)比增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,簡(jiǎn)直燃爆全場(chǎng)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),要想完成年度70萬(wàn)輛的宏大目標(biāo),還是得靠新產(chǎn)品來(lái)?yè)窝 ?/p>

TOP 2:?jiǎn)柦缙?/b>

銷量:31727輛

現(xiàn)在的問(wèn)界可真是火到不行,穩(wěn)據(jù)行業(yè)前排大佬的寶座。尤其豪華科技旗艦SUV問(wèn)界M9,成績(jī)非常亮眼。賽力斯怕也忍不住直呼:“真香!”

TOP 3:理想汽車

銷量:28984輛

理想汽車3月雖奪得月銷第三,但成績(jī)卻略顯黯淡。作為唯一未恢復(fù)春節(jié)前銷量的新勢(shì)力,其新上市的理想MEGA不僅未能助陣,反而拖了后腿,局面尷尬至極。理想還得加把勁啊!

TOP 4:長(zhǎng)安啟源

銷量:15228輛

在這波價(jià)格戰(zhàn)中,長(zhǎng)安啟源可真是不留余力,下手最狠。被譽(yù)為“降價(jià)王”的啟源A07雖然銷量有所增長(zhǎng),但距離成為爆款還差得遠(yuǎn)。在長(zhǎng)安的幾大新品牌里,啟源今年可真是壓力山大,任重道遠(yuǎn)!

TOP 5:零跑汽車

銷量:14567輛

3月的零跑迎來(lái)了大爆發(fā),同比猛漲136%,力壓蔚來(lái)和小鵬,成為新勢(shì)力總同比增長(zhǎng)領(lǐng)頭羊。新車C10更是火爆,16萬(wàn)就能享“激光雷達(dá)+英偉達(dá)芯片”,這性價(jià)比,誰(shuí)看了不說(shuō)一聲“真香”。

TOP 6:深藍(lán)汽車

銷量:13048輛

作為背靠大集團(tuán)的“創(chuàng)二代”,深藍(lán)的表現(xiàn)還算過(guò)得去,居然把去年的大佬蔚來(lái)和小鵬都甩在了身后。但面對(duì)28萬(wàn)輛的年度大目標(biāo),可不是簡(jiǎn)單的加油努力就能搞定的,得使出渾身解數(shù),玩點(diǎn)兵險(xiǎn)奇招才行!

編后語(yǔ)

中國(guó)新勢(shì)力車企江湖波譎云詭,昔日的“蔚小理”榮光似乎已成過(guò)往云煙。盡管理想仍在新勢(shì)力銷冠的爭(zhēng)奪中占有一席之地,但疲態(tài)已悄然顯露。

2024年,這場(chǎng)激戰(zhàn)將愈演愈烈,價(jià)格戰(zhàn)無(wú)疑是其中的焦點(diǎn)。但別忘了,產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)同樣不能掉隊(duì)。細(xì)節(jié)決定成敗,只有價(jià)格與實(shí)力并存,才能在這場(chǎng)大戰(zhàn)中脫穎而出。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),無(wú)論誰(shuí)是最后的贏家,用戶必定“血賺”!

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責(zé)任編輯:若風(fēng)

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作者:快科技

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