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長城魏建軍:越野車要的是慢 電動越野極其危險

快科技

快科技5月13日消息,近日,在長城汽車年度股東大會上,長城汽車董事長魏建軍談到了越野車的解耦四驅(qū)。

魏建軍表示,越野車追求的是慢,只有慢才能有更好的控制能力,國際上的純粹越野車,它最慢的行駛速度達(dá)到了2.7公里/小時。

在行駛緩慢過程中,依然能夠?yàn)檐囕v提供巨大的扭矩輸出,電動車就實(shí)現(xiàn)不了這種功能。

這是因?yàn)殡妱訖C(jī)一慢就沒有扭矩,所以你看到的電動越野車能爬上坡,都是輪胎在打滑爬上去的,它不是真正爬上去的。

再好的前后輪解耦四輪驅(qū)動,也不可能做到前后輪同步行駛,電動車在某種意義上,做純越野是非常危險的,因?yàn)樵谏掀碌臅r候,車輛輪胎扒住一個硬物的話,車輛可能會一下竄出去。

據(jù)悉,目前長城旗下的坦克品牌,已蟬聯(lián)國內(nèi)連續(xù)多年硬派越野車銷冠品牌,并且,長城未推出一款純電動越野車,且旗下的Hi4-T技術(shù),也是插電混動動力,發(fā)動機(jī)不止發(fā)電,還直接參與車輛行駛驅(qū)動。

而當(dāng)前市面中,比亞迪仰望U8因?yàn)樗妮嗠姍C(jī)獨(dú)立驅(qū)動的原因,發(fā)動機(jī)未直接參與行駛驅(qū)動,算是電動越野車的代表之一。

與長城汽車旗下的坦克700 Hi4-T相比,你覺得二者誰的越野能力更強(qiáng)?

長城魏建軍:越野車要的是慢 電動越野極其危險

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責(zé)任編輯:若風(fēng)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:快科技

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