日前，智己LS6(參數(shù)|詢價(jià))在自動(dòng)泊車過程中，副駕側(cè)車頭與停車場(chǎng)的柱子發(fā)生了刮蹭，但系統(tǒng)并未發(fā)現(xiàn)異常，最終在前保險(xiǎn)杠被撞的情況下，將車輛自動(dòng)泊入車位。對(duì)此，智己汽車官方社交媒體發(fā)文稱，事故后，已和用戶協(xié)商完處理方案，并向用戶誠摯致歉，將優(yōu)化自動(dòng)泊車對(duì)于弱勢(shì)場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)能力，并通過OTA升級(jí)推送落地。智駕團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人王康表示，將自費(fèi)承擔(dān)這位客戶的維修費(fèi)用。

　　關(guān)于事故原因，官方初步的技術(shù)分析如下：本次事故場(chǎng)景中，該細(xì)柱為“工”字形金屬結(jié)構(gòu)，且尺寸偏小；導(dǎo)致車載超聲波雷達(dá)、攝像頭等感知傳感器構(gòu)建出的障礙物位置精度不足，造成車輛與金屬細(xì)柱發(fā)生剮蹭。針對(duì)類似自動(dòng)泊車弱勢(shì)場(chǎng)景，智己已采集了大量細(xì)柱場(chǎng)景數(shù)據(jù)進(jìn)行模型訓(xùn)練，同步快速迭代性能更穩(wěn)定的融合感知算法。通過最新的仿真測(cè)評(píng)，類似場(chǎng)景中金屬細(xì)柱的檢出能力和檢出位置準(zhǔn)確性已有大幅度提高；在通過進(jìn)一步優(yōu)化驗(yàn)證后，將通過OTA進(jìn)行升級(jí)推送。（圖片來源：快科技；編譯/汽車之家 姚宇）

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