5月20日晚，理想汽車發(fā)布了一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績。

一季度，理想汽車總收入達(dá)256億元，同比增長36.4%；經(jīng)調(diào)整凈利潤達(dá)13億元，連續(xù)六個(gè)季度盈利。

盡管如此，這一成績并未達(dá)到理想汽車的預(yù)期。對(duì)比2023年四季度，可以發(fā)現(xiàn)理想汽車主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)均出現(xiàn)了較大幅度下滑，其中凈利潤環(huán)比跌幅甚至高達(dá)89.7%。

多項(xiàng)指標(biāo)環(huán)比下滑

同比來看，得益于新車交付量大幅提升，一季度理想汽車收入依然實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的增長。

圖片來源：理想汽車

今年一季度，理想汽車共交付新車80,400輛，相較于2023年同期的52,584輛，增長 52.9%。得益于此，一季度理想汽車車輛銷售總收入達(dá)到了243億元，較 2023年一季度的183億元增加 32.3%。

不過環(huán)比去年四季度，理想汽車多個(gè)指標(biāo)都出現(xiàn)了下滑：

總收入：較 2023年四季度的417億元減少 38.6%，其中車輛銷售收入環(huán)比 2023年四季度的404億元減少 39.9%；

凈利潤：達(dá)5.9億元，較 2023年第四季度的58億元減少 89.7%；

毛利率：為 20.6%，而 2023年第一季度為 20.4%，2023年第四季度為 23.5%；其中車輛毛利率為 19.3%，2023年第一季度為 19.8%，2023 年第四季度為 22.7%。

理想汽車指出，一季度車輛銷售收入環(huán)比下滑主要是受春節(jié)假期相關(guān)的季節(jié)性因素影響，以及3月份銷售訂單不及預(yù)期，車輛交付量減少所致。

3月，理想汽車正式發(fā)布首款高壓純電車型——家庭科技旗艦 MPV理想 MEGA，并推出了2024款理想 L7、理想 L8、理想 L9等多款換代車型，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，通過對(duì)換代車型的增程電動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、以及安全性、舒適度、智能化等配置的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)2024款理想 L系列的產(chǎn)品力全面加強(qiáng)。

圖片來源：理想汽車

然而，由于理想MEGA的市場表現(xiàn)低于預(yù)期，加之智能電動(dòng)汽車市場競爭持續(xù)白熱化，一季度理想汽車的整體銷量出現(xiàn)了明顯下滑。

而車輛毛利率較2023年第四季度下降，主要是由于2024年第一季度定價(jià)策略變化，導(dǎo)致車輛的平均售價(jià)降低，以及2023年四季度基于更新的未來保修成本預(yù)估沖回了部分質(zhì)保準(zhǔn)備金。

也因此，一季度理想汽車的經(jīng)營利潤再次出現(xiàn)虧損，達(dá)5.85億元，而 2023年一季度的經(jīng)營利潤為4.1億元，并于隨后幾個(gè)月持續(xù)增長，至2023年四季度甚至達(dá)到了30億元。

不過，一季度理想汽車的其他銷售和服務(wù)收入仍在持續(xù)增長，達(dá)到了14億元，較2023年一季度的4.6億元大增200.6%，環(huán)比 2023年四季度增加 2.2%。

理想汽車指出，這主要是由于車輛交付量增加，使包含充電樁在內(nèi)的配套產(chǎn)品和服務(wù)，以及配件及相關(guān)服務(wù)的銷售額亦隨之增加。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至 2024年 4月 30日，理想汽車在全國144個(gè)城市擁有481家零售中心，于210個(gè)城市運(yùn)營361家售后維修中心及理想汽車授權(quán)鈑噴中心，已投入使用386 座理想超充站，配備 1,678 個(gè)充電樁。

二季度交付量預(yù)計(jì)10.5-11萬輛

一季度，盡管理想汽車的交付量和財(cái)務(wù)表現(xiàn)波動(dòng)明顯，對(duì)于公司未來幾個(gè)季度的交付量增長，理想汽車依然充滿信心。

展望二季度，理想汽車預(yù)計(jì)車輛交付量將達(dá)105,000輛-110,000輛，同比增長21.3%至27.1%；收入總額為299億元至314億元，同比增長4.2%至9.4%。

這背后，4月中旬上市的理想L6，無疑是理想汽車銷量預(yù)增的重要信心來源。4月18日，理想汽車正式發(fā)布家庭五座豪華SUV——全新理想L6，新車提供Pro和Max兩個(gè)版本，理想L6 Pro售價(jià)24.98萬元，理想L6 Max售價(jià)27.98萬元。

隨后據(jù)官方公布數(shù)據(jù)，理想L6上市72小時(shí)定單即破萬，12天過2萬，16天超3萬，18天突破4.1萬輛。

為進(jìn)一步拉動(dòng)定購需求，理想汽車還官宣5月6日至5月31日前定購理想L6的消費(fèi)者，可銷售價(jià)值15,000元的限時(shí)定購權(quán)益。按照此前理想的預(yù)期，理想L6的目標(biāo)是挑戰(zhàn)月銷3萬輛。

圖片來源：理想汽車

5月16日，理想汽車宣布，理想L6第10,000臺(tái)量產(chǎn)車正式下線。理想汽車表示，理想L6的產(chǎn)能正在爬坡，下個(gè)月將突破2萬臺(tái)。

不過，理想汽車銷量過于依賴?yán)硐隠6的同時(shí)，由于L6相對(duì)較低的售價(jià)，意味著接下來理想汽車的整體毛利率或將繼續(xù)受到?jīng)_擊，甚至較一季度更低。

為此，理想汽車正在啟動(dòng)一系列的優(yōu)化措施，包括新車型上市、組織升級(jí)和流程優(yōu)化、提高內(nèi)部管理效率等。

其中對(duì)于備受關(guān)注的純電SUV，理想汽車CEO李想在Q1財(cái)報(bào)電話會(huì)議上明確表示，理想汽車今年不會(huì)發(fā)布純電SUV產(chǎn)品，而是選擇在明年上半年發(fā)布，但會(huì)增加超充樁和展位數(shù)量，為即將推出的純電SUV做好準(zhǔn)備。

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