近日,蓋世汽車(chē)研究院發(fā)布了“合肥地區(qū)2024一季度汽車(chē)消費(fèi)偏好洞察”報(bào)告。今年一季度,合肥乘用車(chē)終端銷(xiāo)量為61,243輛。其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量23,713輛,占比38.7%。自主品牌銷(xiāo)量32,445輛,占比53%。(了解更多乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),歡迎查看蓋世汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù))
從派系偏好來(lái)看,合肥地區(qū)傾向于購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),占據(jù)了市場(chǎng)總量的52.9%,這顯示出國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌的強(qiáng)勁勢(shì)頭和消費(fèi)者對(duì)本土品牌的認(rèn)可,秦PLUS、問(wèn)界M7、宋PLUS是當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的國(guó)產(chǎn)車(chē)型。此外,歐系、美系和日韓系也在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中尋求突破,美系汽車(chē)中特斯拉Model Y表現(xiàn)突出,成為一季度合肥地區(qū)最暢銷(xiāo)的車(chē)型。
從品牌偏好角度,比亞迪以7,741輛的銷(xiāo)量成為合肥地區(qū)銷(xiāo)量最高的汽車(chē)品牌,領(lǐng)跑市場(chǎng)。緊隨其后的是大眾,銷(xiāo)量為6,895輛。奧迪、吉利和寶馬也紛紛上榜,三者之間競(jìng)爭(zhēng)激烈,銷(xiāo)量均在3,100輛左右。
從暢銷(xiāo)車(chē)型TOP5來(lái)看,有4款車(chē)型為新能源汽車(chē),說(shuō)明新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上的地位越來(lái)越重要,并逐漸被更多消費(fèi)者所接受。特斯拉Model Y以1,697輛的銷(xiāo)量高居榜首,秦PLUS、問(wèn)界M7、宋PLUS分別排在第二、第三和第五位。
再來(lái)看動(dòng)力類(lèi)型偏好,燃油車(chē)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位,銷(xiāo)量占比54.7%,其中銷(xiāo)量排名前三的車(chē)型分別是帕薩特、奧迪A6L和奧迪Q5L;同時(shí),轎車(chē)和SUV是合肥地區(qū)購(gòu)買(mǎi)更多的車(chē)輛類(lèi)型,緊湊和中型車(chē)是購(gòu)買(mǎi)更多的車(chē)型級(jí)別。
從車(chē)型各價(jià)格區(qū)間偏好來(lái)看,10萬(wàn)-20萬(wàn)元占比最高超過(guò)四成,一季度銷(xiāo)量為26,504輛;其次是10萬(wàn)元以?xún)?nèi),占比為20.9%,銷(xiāo)量12,813輛;20-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的占比排在第三,為17.8%。值得注意的是,10萬(wàn)元以?xún)?nèi)和20-30萬(wàn)元兩大價(jià)格區(qū)間的銷(xiāo)量前兩名都是新能源車(chē)型,10-20萬(wàn)元區(qū)間也在被新能源滲透,宋PLUS就以1,017的銷(xiāo)量排名第二。
總的來(lái)說(shuō),當(dāng)前合肥地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)處于以燃油車(chē)為主,新能源汽車(chē)逐漸崛起的發(fā)展階段,隨著中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)者偏好的變化,預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)在合肥地區(qū)的占比將持續(xù)提升。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車(chē)
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