蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,5月29日,加州公務(wù)員退休系統(tǒng)(CalPERS)首席執(zhí)行官M(fèi)arcie Frost表示,該機(jī)構(gòu)計(jì)劃反對(duì)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的560億美元薪酬方案。Frost在接受采訪時(shí)表示:“我們認(rèn)為這個(gè)薪酬標(biāo)準(zhǔn)與公司的業(yè)績(jī)并不相稱?!?/p>
LSEG的數(shù)據(jù)顯示,CalPERS是特斯拉前30大投資方之一,持有該公司950萬(wàn)股。CalPERS沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
馬斯克在社交媒體平臺(tái)X上發(fā)文回應(yīng)稱,CalPERS“破壞了協(xié)議”。馬斯克稱:“她(Frost)所說(shuō)的話毫無(wú)意義,因?yàn)樗械暮贤锍瘫家呀?jīng)達(dá)到。CalPERS正在食言。”
圖片來(lái)源:特斯拉
5月25日,代理咨詢機(jī)構(gòu)Glass Lewis也曾敦促特斯拉股東否決馬斯克的薪酬方案。特斯拉在5月29日提交的一份單獨(dú)文件中對(duì)Glass Lewis做出了回應(yīng),稱馬斯克正在為特斯拉股東創(chuàng)造財(cái)富,并做出了大量的“個(gè)人投入”。
馬斯克的薪酬方案是美國(guó)企業(yè)中最高的,他不直接領(lǐng)取工資或現(xiàn)金獎(jiǎng)金,而是根據(jù)特斯拉的市值來(lái)設(shè)定獎(jiǎng)勵(lì),要想獲得這些獎(jiǎng)勵(lì),特斯拉的市值需要從2018年起,在未來(lái)10年內(nèi)升至高達(dá)6,500億美元。
美國(guó)特拉華州的一名法官于今年1月駁回了這一方案,稱薪酬金額數(shù)額“難以估量”,對(duì)股東不公平。上個(gè)月,特斯拉要求股東重新批準(zhǔn)馬斯克2018年制定的薪酬方案。
與CalPERS不同,代理服務(wù)機(jī)構(gòu)Egan-Jones Proxy Services建議投資者投票批準(zhǔn)馬斯克的薪酬方案。Egan-Jones的一位經(jīng)理在5月29日發(fā)出的一封電子郵件中寫道:“繼續(xù)執(zhí)行這一薪酬計(jì)劃對(duì)于保持馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)力和積極性至關(guān)重要,而這對(duì)于特斯拉的持續(xù)增長(zhǎng)和創(chuàng)新也至關(guān)重要?!?/p>
Egan-Jones還表示,建議投資者支持特斯拉將公司注冊(cè)地從特拉華州轉(zhuǎn)移到得克薩斯州的提議。郵件稱,此舉“使法律和運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)保持一致,有可能改善運(yùn)營(yíng)效率和企業(yè)文化”。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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