日前，有博主分享了一起問界M7(參數(shù)|詢價)的事故，車主表示，剛過一個紅綠燈，沒有開啟智駕功能，車輛自己突然瘋狂加速，但猛踩剎車感覺像踩到了石頭上，一點(diǎn)反應(yīng)沒有，車輛失控撞向前面大貨車，然后沖向路邊的鐵柵欄后停下，導(dǎo)致嚴(yán)重車禍的發(fā)生。好在車門能打開，得以逃生。
車主表示，自己有27年駕齡，事故后第一時間報警、通知4S店，4S店在派出技術(shù)人員后查看行車記錄，但沒有找到事故發(fā)生時的錄像，只有事故發(fā)生前后的錄像。店面售后經(jīng)理沒有關(guān)心和慰問，沒有處理措施。
對此AITO汽車客服回應(yīng)表示，我們已關(guān)注該情況，對駕駛員表示慰問，積極配合警方調(diào)查。數(shù)據(jù)顯示，碰撞前車輛非智能駕駛，加速踏板100%開度，不屬AEB觸發(fā)場景，且未見主動制動記錄。最終結(jié)果以官方通報為準(zhǔn)。
同時客服還提到：鴻蒙智行倡人車共駕保安全。智能駕駛非自動駕駛，華為高階智駕體驗(yàn)出色。但依法規(guī)，駕駛員是主體，對行駛行為負(fù)責(zé)，在極端情況智駕系統(tǒng)無法應(yīng)對時，需及時接管車輛。（編譯/汽車之家 秦超）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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