日前，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪近期在泰國(guó)對(duì)ATTO 3車型降價(jià)引發(fā)了當(dāng)?shù)乇葋喌侠宪囍鞯牟粷M，比亞迪在2022年11月推出ATTO 3車型（國(guó)內(nèi)比亞迪元PLUS(參數(shù)|詢價(jià))）時(shí)，售價(jià)約為119萬(wàn)泰銖（約合人民幣24.2萬(wàn)元），隨后屢次降價(jià)，到了2024年7月底，已經(jīng)降至90萬(wàn)泰銖（約合人民幣18.3萬(wàn)元），降幅近6萬(wàn)元。部分消費(fèi)者考慮集體訴訟，針對(duì)價(jià)格戰(zhàn)，泰國(guó)消費(fèi)者保護(hù)委員會(huì)對(duì)包括比亞迪在內(nèi)的各電動(dòng)車企的降價(jià)行為展開(kāi)調(diào)查。

『比亞迪ATTO 3』

　　7月31日，泰國(guó)官員與比亞迪當(dāng)?shù)氐拇礓N售公司CEO進(jìn)行了會(huì)談，并最終達(dá)成協(xié)議，從8月1日起，泰國(guó)國(guó)內(nèi)100多家銷售點(diǎn)的2000個(gè)充電站將免費(fèi)提供充電服務(wù)一年。比亞迪此次采取的應(yīng)對(duì)措施，目的是盡快平息當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的不滿情緒。

『7月比亞迪泰國(guó)工廠竣工投產(chǎn)』

　　報(bào)道稱，比亞迪降價(jià)的原因主要有三個(gè)，一是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、二是家庭債務(wù)高企、三是中國(guó)進(jìn)口的純電動(dòng)車供應(yīng)過(guò)剩。由于當(dāng)?shù)刭?gòu)車補(bǔ)貼減少，導(dǎo)致純電動(dòng)車銷量呈現(xiàn)放緩趨勢(shì)，迫使車企不得不降價(jià)促銷。（編譯/汽車之家 秦超）

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