在5月12日召開的2015萬馬股份投資者開放日上，公司董秘兼財務(wù)總監(jiān)屠國良先生表示：“未來公司旗下新能源板塊的布局重點將放在充電樁的建設(shè)和“愛充網(wǎng)”智能充電網(wǎng)絡(luò)平臺的運維?！彼瑫r透露：“公司也將采取多種合作模式來建設(shè)充電樁，不光自己投資，也考慮與政府和社會投資者合作?！?

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事實上，萬馬股份早在2010年就已開始布局國內(nèi)充電樁市場，對于充電樁建設(shè)的合作模式和商業(yè)模式也經(jīng)過了深思熟慮。近日，公司旗下的“愛充網(wǎng)”正式啟動了“眾籌建樁”模式，邀請社會大眾和所有有志于新能源事業(yè)的人們一起加入到充電樁的建設(shè)中來，共同織就一張匯聚車、人、樁、鎖的智能化城市充電物聯(lián)網(wǎng)。

對于萬馬“眾籌”模式的解讀，可以直觀地用四句話概括：有樁出樁，有地出地，有錢出錢，有力出力。無論您有電樁、土地還是一個充滿“前景”的充電樁建設(shè)項目，“愛充網(wǎng)”都能與您合作。通過將第三方設(shè)備接入“愛充網(wǎng)”的運營平臺，您的電樁將享受24小時后臺管理和充電過程監(jiān)控保護。在實現(xiàn)安全運營的同時，讓您躺著也收錢！如果您有土地，“愛充網(wǎng)”將免費送樁上門，并提供安裝和平臺接入的配套服務(wù)。如果您有新的項目，或者您有好的建樁地點，“愛充網(wǎng)”也能為您量身定制“眾籌合作”模式。

“愛充網(wǎng)”總經(jīng)理劉潔女士在接受作者采訪時表示：“我們的商業(yè)模式主要是平臺疊加。在自己建設(shè)充電樁，或像加油站一樣的充電站，或者一些小型充電點的同時，也不排除在這個網(wǎng)絡(luò)上進行更多業(yè)務(wù)的疊加。”劉潔解釋道：“我們自己建設(shè)的充電樁可以實現(xiàn)在線預(yù)約等功能，這其中包括很多數(shù)據(jù)的傳輸。同時，第三方的電樁也能納入到我們的網(wǎng)絡(luò)運營體系中，通過把平臺上幾萬個樁的大數(shù)據(jù)結(jié)合，這對于電動汽車領(lǐng)域和社會交通領(lǐng)域來說，都是非常有意義和價值的。”現(xiàn)在，“愛充網(wǎng)”邀請您加入到充電樁的建設(shè)中來，在您能提供的場地，讓“愛充網(wǎng)”助力您建樁、運營、管理和增值！

“愛充網(wǎng)”是由浙江愛充網(wǎng)絡(luò)科技有限公司主導(dǎo)開發(fā)的智能化充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺，致力于為電動汽車駕乘者、電動自行車車主和手機用戶提供智能充電服務(wù)，同時也為充電站/樁主提供在線運營解決方案。公司成立于2014年12月，系萬馬股份下屬全資子公司。目前“愛充網(wǎng)”已完成手機app和網(wǎng)頁pc端的一期開發(fā)，正在為今年二季度的正式上線做最后的測試。

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