1、工信部：盡快啟動(dòng)“重點(diǎn)新材料研發(fā)及應(yīng)用”重大項(xiàng)目

7月24日，工信部副部長(zhǎng)王江平表示，下一步要加強(qiáng)已出臺(tái)政策的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和落實(shí)，完善生產(chǎn)應(yīng)用示范、測(cè)試評(píng)價(jià)、資源共享、參數(shù)庫(kù)四個(gè)平臺(tái)總體規(guī)劃和布局安排，有條不紊推進(jìn)建設(shè)。要盡快啟動(dòng)“重點(diǎn)新材料研發(fā)及應(yīng)用”重大項(xiàng)目，抓緊出臺(tái)有關(guān)支持政策，聚焦重點(diǎn)、加強(qiáng)溝通、密切協(xié)作，下決心把新材料產(chǎn)業(yè)搞上去。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)業(yè)績(jī)分化明顯

隨著補(bǔ)貼退坡，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷調(diào)整期。數(shù)據(jù)顯示，截至7月24日，41家新能源汽車(chē)概念公司發(fā)布了上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，27家預(yù)喜，占比65.84%?？傮w看，多家整車(chē)企業(yè)業(yè)績(jī)下滑；電池制造行業(yè)受上下游擠壓，企業(yè)盈利分化，行業(yè)加速洗牌；上游資源型企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)明顯。

來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)

3、寧德時(shí)代與江鈴汽車(chē)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

7月25日，江鈴集團(tuán)與寧德時(shí)代簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次簽約，明確了雙方將在多個(gè)重點(diǎn)車(chē)型開(kāi)展戰(zhàn)略合作，并就進(jìn)一步深化長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作達(dá)成意向。雙方將積極探索高效、務(wù)實(shí)的合作模式，發(fā)揮各自在行業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，共同提升可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新能力，構(gòu)建強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

4、商務(wù)部：美極限施壓和訛詐對(duì)中方不會(huì)有任何作用

針對(duì)美國(guó)日前威脅將對(duì)我國(guó)5000多億美元商品加征關(guān)稅，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰26日表示，這種典型的極限施壓和訛詐的方法，對(duì)中方不會(huì)有任何作用，中方將堅(jiān)決捍衛(wèi)國(guó)家核心利益和中國(guó)人民利益。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)

5、美歐同意通過(guò)談判緩解貿(mào)易摩擦但前景存疑

美國(guó)和歐盟7月25日同意通過(guò)談判降低貿(mào)易壁壘、緩解貿(mào)易摩擦，并同意暫停加征新關(guān)稅，但雙方后續(xù)談判能否真正落實(shí)這些目標(biāo)仍存在很大不確定性。特朗普說(shuō)，美歐同意朝著取消非汽車(chē)類(lèi)工業(yè)品所有關(guān)稅、非關(guān)稅壁壘和補(bǔ)貼的目標(biāo)共同努力，并將在服務(wù)、化學(xué)、制藥、醫(yī)療產(chǎn)品和大豆等領(lǐng)域減少壁壘并擴(kuò)大貿(mào)易。容克表示，只要?dú)W美雙方繼續(xù)談判，雙方就將暫停對(duì)對(duì)方商品加征新關(guān)稅，同時(shí)將重新評(píng)估已經(jīng)開(kāi)征的鋼鋁關(guān)稅。

來(lái)源：新華社

6、交通部印發(fā)方案支持海南加快新能源汽車(chē)和節(jié)能環(huán)保汽車(chē)推廣應(yīng)用

交通運(yùn)輸部印發(fā)《貫徹落實(shí)〈中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)〉的實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》)。根據(jù)《實(shí)施方案》，海南將推進(jìn)交通樞紐小微型汽車(chē)租賃服務(wù)及停車(chē)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)旅游景點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)分時(shí)租賃和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)。加快新能源汽車(chē)和節(jié)能環(huán)保汽車(chē)推廣應(yīng)用，積極引導(dǎo)新能源汽車(chē)用于出租汽車(chē)和小微型汽車(chē)租賃服務(wù)，確保到2019年年底新增及更換的公交車(chē)中新能源公交車(chē)比重達(dá)到80%。推進(jìn)快遞包裝的減量化、綠色化、循環(huán)再生，推動(dòng)建立海南特色快遞業(yè)包裝治理體系，形成綠色生活方式和消費(fèi)模式。

來(lái)源: 中國(guó)客車(chē)網(wǎng)

7、貴州電網(wǎng)最大電動(dòng)汽車(chē)充電站投入使用

位于貴陽(yáng)市中環(huán)路東段的貴陽(yáng)未來(lái)方舟電動(dòng)汽車(chē)充電站于25日正式投入運(yùn)行，該充電站系目前貴州電網(wǎng)最大的電動(dòng)汽車(chē)充電站，可滿足75輛電動(dòng)公交車(chē)充電需要。貴陽(yáng)供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人程利介紹，“力爭(zhēng)到2020年，貴陽(yáng)地區(qū)電能替代量不低于7.08億千瓦時(shí)。并加快電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)，在重點(diǎn)公共服務(wù)領(lǐng)域至少建成20座充電站?！?/p>

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

8、天津：打造新能源新材料產(chǎn)業(yè)集群高地

7月25日，天津市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張國(guó)清深入新能源新材料領(lǐng)域代表性企業(yè)調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，新能源新材料是國(guó)家重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，天津在該領(lǐng)域具有較強(qiáng)研發(fā)能力和較為雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，市委、市政府將其作為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來(lái)謀劃、推動(dòng)，著力打造新能源新材料產(chǎn)業(yè)集群高地。希望企業(yè)堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路，將關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新。

來(lái)源：天津日?qǐng)?bào)

9、科技部副部長(zhǎng)黃衛(wèi)調(diào)研福田汽車(chē)集團(tuán) 

7月26日，科學(xué)技術(shù)部副部長(zhǎng)黃衛(wèi)一行到福田汽車(chē)集團(tuán)調(diào)研。黃衛(wèi)肯定了福田汽車(chē)在科技創(chuàng)新方面的研發(fā)成果，并鼓勵(lì)企業(yè)再接再厲，在接下來(lái)的發(fā)展中繼續(xù)加大科研攻關(guān)，突出優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域如自動(dòng)駕駛、新能源汽車(chē)等，讓大數(shù)據(jù)與人工智能等前沿科技更好地服務(wù)于智能駕駛。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)

10、長(zhǎng)城旗下首款電動(dòng)車(chē)歐拉iQ 將于成都車(chē)展上市

近日，第一電動(dòng)網(wǎng)獲悉，長(zhǎng)城旗下最新車(chē)型歐拉iQ，將在成都車(chē)展正式上市，該車(chē)定位于一款純電動(dòng)緊湊型SUV，最高時(shí)速可達(dá)150km/h，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后售價(jià)在10萬(wàn)元左右。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

11、FF加入MOBI區(qū)塊鏈聯(lián)盟，開(kāi)發(fā)智能移動(dòng)出行系統(tǒng)

7月25日，法拉第未來(lái)(FF)宣布已加入汽車(chē)類(lèi)區(qū)塊鏈聯(lián)盟，即“移動(dòng)開(kāi)放區(qū)塊鏈倡議”(MOBI)。FF稱(chēng)，將借此探索區(qū)塊鏈和分布式賬本技術(shù)(DLT)，以開(kāi)發(fā)數(shù)字移動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)。MOBI的成員包括寶馬、福特、通用和雷諾等汽車(chē)制造商以及汽車(chē)零部件制造商博世、采埃孚及大型公司埃森哲、IBM等37位相關(guān)企業(yè)。

來(lái)源：藍(lán)鯨汽車(chē)

12、美國(guó)將推全國(guó)統(tǒng)一汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)

美國(guó)環(huán)保署代理署長(zhǎng)安德魯·惠勒（Andrew Wheeler）周二表示，環(huán)保署希望執(zhí)行全國(guó)50個(gè)州通行的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，并將對(duì)美國(guó)的生物燃料政策進(jìn)行變革。據(jù)一名政府內(nèi)部官員信息，特朗普政府最早將于周四提出廢除加州獨(dú)立設(shè)定排放標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)力。目前加州與聯(lián)邦政府關(guān)于燃油效率、排放標(biāo)準(zhǔn)的斗爭(zhēng)日漸激烈，特朗普曾多次表示將廢除加州的這項(xiàng)特權(quán)。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)

13、改造德國(guó)現(xiàn)有工廠 戴姆勒大幅增加電池產(chǎn)能

7月25日，戴姆勒公司表示，隨著公司試圖從燃油車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)變，將在其位于辛德?tīng)柗腋⊿indelfingen）和特圖爾海姆（Untertuerkheim）的工廠增加電池制造能力。增加電池產(chǎn)能是15億歐元改造計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在改造梅賽德斯奔馳工廠，以生產(chǎn)零排放和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。隨著德國(guó)國(guó)內(nèi)工廠的重組，梅賽德斯奔馳將擁有8家電池廠。戴姆勒已經(jīng)在德國(guó)卡門(mén)茨縣生產(chǎn)電池，并正在北京、曼谷、塔斯卡盧薩和阿拉巴馬州建造更多的電池工廠。

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