2018年12月29日——奧迪中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)日前于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了 L4 自動(dòng)駕駛以及基于 C-V2X（基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的V2X）的車路協(xié)同演示。在本次演示測試中，奧迪中國與華為聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)在高速公路封閉路段進(jìn)行了 L4 自動(dòng)駕駛技術(shù)演示，無需駕駛員干預(yù)，車輛便可自動(dòng)識(shí)別交通標(biāo)識(shí)，并進(jìn)行相應(yīng)的車速調(diào)整。此外，演示車輛還可完成變道超車、自動(dòng)減速以及緊急停車等動(dòng)作。同時(shí)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)還在該高速公路路段完成了基于 C-V2X 的車路協(xié)同演示，包括限速提示、事故預(yù)警、變道輔助以及緊急制動(dòng)預(yù)警等十余個(gè)使用場景。本次演示達(dá)到了延崇高速公路最高設(shè)計(jì)時(shí)速 80km/h。延崇高速作為國家加快推進(jìn)智慧高速試點(diǎn)的重點(diǎn)示范項(xiàng)目，沿線配有攝像頭、路側(cè)雷達(dá)、氣象傳感器等智能設(shè)備，并將于2019年1月1日正式通車。通過此次測試，奧迪中國將進(jìn)一步加深同首發(fā)集團(tuán)及華為的合作，進(jìn)一步參與探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。奧迪中國此前已獲得無錫及北京的自動(dòng)駕駛測試牌照，并將于 2019 年在無錫增設(shè)研發(fā)中心，加強(qiáng)品牌在華的研發(fā)實(shí)力。

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