1、工信部：327款新能源車型將被撤銷免征購(gòu)置稅資格【閱讀原文】

7月9日，工信部發(fā)布關(guān)于擬撤銷《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，第十七批、第十八批《目錄》分別于2018年4月和2018年6月發(fā)布后，共有327款車型在12個(gè)月內(nèi)無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量，擬從《目錄》撤銷。從公示名單看，此次撤銷免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車以純電動(dòng)車城市客車和運(yùn)輸車為主，也有部分乘用車，其中包括比亞迪宋、比亞迪秦、江淮IEV6運(yùn)動(dòng)版、長(zhǎng)城EV、電咖EV10、寶駿E100、奔奔mini e等車型。

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2、第九批減免車船稅車型目錄發(fā)布，理想ONE/領(lǐng)動(dòng)PHEV/名爵eHS等444款新能源車型入選【閱讀原文】

7月10日，工信部和國(guó)稅總局聯(lián)合發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄(第九批)》，其中新能源汽車共444款，具體為：插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力乘用車18款、純電動(dòng)商用車405款、插電式混合動(dòng)力商用車14款、燃料電池電池商用車7款。

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3、中汽協(xié)：6月新能源汽車銷售15.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80%【閱讀原文】

7月10日，中汽協(xié)發(fā)布2019年6月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。新能源汽車方面，同比高速增長(zhǎng)。6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.4萬(wàn)輛和15.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)56.3%和80.0%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成10.1萬(wàn)輛和11.5萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)96.1%和123.6%；插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)完成1.9萬(wàn)輛，比上年同期下降9.9%，銷售完成2.2萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)1.5%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成508輛和484輛，比上年同期分別增長(zhǎng)9.8倍和14.6倍。

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4、補(bǔ)貼后售價(jià)14.38-19.68萬(wàn)元 2020款小鵬G3正式上市【閱讀原文】

2019年7月10日，2020款小鵬G3正式上市。新車提供401km和520km兩種續(xù)航車型，共六款配置，售價(jià)為14.38~19.68萬(wàn)元。

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5、售14.78-17.88萬(wàn)元 2019款榮威ei6 PLUS上市【閱讀原文】

7月10日，“插電混動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轎車”榮威ei6 PLUS全新上市，共推出3款車型，補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)14.78-17.88萬(wàn)元。新車實(shí)現(xiàn)新能源技術(shù)的全面升級(jí)：升級(jí)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足真國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力PLUS；匹配全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱，擋位PLUS；升級(jí)采用電機(jī)油冷和Hair-pin繞組技術(shù)，能效PLUS。

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6、換全新品牌LOGO 曝北汽新能源EU7諜照

日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組北汽新能源EU7的實(shí)車諜照，新車采用了北汽（北京汽車+北汽新能源）最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中品牌LOGO不再使用“北”字樣式，更換為英文字母“BEIJING”使得整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)約。同時(shí)，根據(jù)其尾標(biāo)R550字樣來(lái)看，它的續(xù)航里程應(yīng)該會(huì)與EU5 R500版本的表現(xiàn)相近，后者的NEDC續(xù)航里程為460km。

來(lái)源：汽車之家

7、預(yù)售5.98萬(wàn)起 海馬愛尚EV 360官圖發(fā)布

日前，海馬官方發(fā)布了愛尚EV 360車型的官圖，并公布了新車的預(yù)售價(jià)。新車將推出兩款車型，預(yù)售5.98-6.98萬(wàn)元。其高配版本搭載34.05kWh電池，NEDC綜合續(xù)航里程為302km。

來(lái)源：汽車之家

8、LG化學(xué)計(jì)劃2024年將EV電池銷量提升5倍

日前，LG化學(xué)發(fā)布了截止到2024年的新一個(gè)5年計(jì)劃，該公司計(jì)劃將他們的總銷售數(shù)字從28.2萬(wàn)億韓元（約合240億美元）提升到59.5萬(wàn)億韓元（約合500億美元）。這個(gè)計(jì)劃中最引人注意的是其鋰離子電動(dòng)汽車電池的銷售計(jì)劃。當(dāng)前，電動(dòng)汽車電池的營(yíng)收數(shù)字在該公司總營(yíng)收中占比大約為22%，具體數(shù)字為6.5萬(wàn)億韓元（約合55億美元）。

來(lái)源：汽車之家

9、寶馬中國(guó)與中國(guó)聯(lián)通達(dá)成5G合作 推進(jìn)未來(lái)出行戰(zhàn)略布局

7月10日，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司正式宣布與中國(guó)聯(lián)通達(dá)成5G移動(dòng)通信業(yè)務(wù)合作，為寶馬產(chǎn)品順利駛?cè)?G時(shí)代鋪就通信基礎(chǔ)。至此，寶馬成為首家與中國(guó)聯(lián)通達(dá)成5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的國(guó)際整車制造商。這也是寶馬以全新“第一戰(zhàn)略”為指導(dǎo)，推進(jìn)“2+4”中國(guó)戰(zhàn)略布局的又一重要里程碑。

來(lái)源：新浪汽車

10、博世云服務(wù)將電池壽命延長(zhǎng)兩成 首位客戶是滴滴

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日，博世宣布推出“云端電池”（Battery in the Cloud）服務(wù)，據(jù)稱，該服務(wù)可將電動(dòng)汽車電池的壽命延長(zhǎng)20%。與博世的云系統(tǒng)連接的電池會(huì)不斷受到監(jiān)控，而且能夠根據(jù)駕駛風(fēng)格、環(huán)境因素等分析電池所承受的壓力，并采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)防止或減緩電池老化。然后，此類信息不僅能夠用來(lái)預(yù)測(cè)電池的運(yùn)行時(shí)間，還能夠優(yōu)化充電過(guò)程，并通過(guò)儀表盤顯示器為駕駛員提供有關(guān)如何節(jié)約電池電量的提示。

來(lái)源：蓋世汽車

11、長(zhǎng)城與澳大利亞鋰礦商簽附加協(xié)議 繼續(xù)供應(yīng)鋰輝石精礦

據(jù)外媒報(bào)道，澳大利亞鋰礦商Pilbara Minerals于7月9日表示，已與中國(guó)汽車制造商長(zhǎng)城汽車有限公司(Great Wall Motor Co . Ltd .)簽署附加協(xié)議，以供應(yīng)電動(dòng)汽車電池制造的關(guān)鍵礦物――鋰輝石精礦。根據(jù)協(xié)議，Pilbara將從8月份開始發(fā)貨，連續(xù)6年每年運(yùn)送2萬(wàn)公噸干精礦。

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

12、奔馳全新純電車價(jià)格公布 續(xù)航超450km/10月上市

奔馳在今年2月推出了全新家族EQ的首款車型EQC日前在日本地區(qū)公布了部分車型的預(yù)售價(jià)格，EQC 4Matic車型的預(yù)售價(jià)格為1080萬(wàn)日元（約合人民幣68.3萬(wàn)元），而在日本地區(qū)限量55臺(tái)的首發(fā)紀(jì)念版 EQC Edition 1886的預(yù)售價(jià)格為1200萬(wàn)日元（約合人民幣75.9萬(wàn)元）。據(jù)悉，EQC其他版本將在10月1日發(fā)布，而新車交付日期則在明年三月。

來(lái)源：網(wǎng)上車市

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