8月7日晚，吉利汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)顯示，吉利7月共銷售91,375輛(含領(lǐng)克)，環(huán)比微增近1%，但較去年同期減少了約24%。其中，新能源和電氣化領(lǐng)域車型共有4476輛，帝豪EV、嘉際MHEV、星越 MHEV以及幾何A共占新能源和電氣化汽車總銷量約65%。
由幾何A、帝豪GL PHEV、繽越PHEV等多款新車型組成的新能源領(lǐng)域及電氣化領(lǐng)域車型，逐漸成為了吉利汽車銷量的新增長(zhǎng)點(diǎn)，數(shù)據(jù)顯示，在上月總銷量中，共有4476輛新車為新能源和電氣化領(lǐng)域車型。而這其中，帝豪EV、嘉際MHEV、星越 MHEV以及幾何A共占新能源和電氣化汽車總銷量約65%。
值得一提的是，在國(guó)內(nèi)車市大環(huán)境疲軟的情況下，自主品牌紛紛尋求海外突破，吉利汽車的海外版圖也在持續(xù)的發(fā)力過(guò)程中，7月，海外出口量達(dá)3989輛，較去年同期增長(zhǎng)超過(guò)59%。
從累計(jì)來(lái)看，2019年前7月，吉利集團(tuán)累計(jì)銷量為743055輛，較同期下降16%，為全年修訂后銷量目標(biāo)136萬(wàn)輛的55%。其中，新能源及電氣化車型總銷量為62076輛，同比增長(zhǎng)181%。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：王鳴幽
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