2012全球新能源汽車大會1月10日在海南博鰲隆重開幕，山東寶雅新能源汽車股份有限公司營銷總監(jiān)林少波在”微電，讓我如何愛上你?微型電動車技術(shù)與商業(yè)模式創(chuàng)新國際論壇”上發(fā)表了題為《經(jīng)濟小型化是實現(xiàn)電動汽車產(chǎn)業(yè)化的金鑰匙》的主題演講。

以下為其演講全文實錄：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位專家各位朋友大家下午好，很高興能夠這個美麗的海南和大家共同探討新能源電動汽車的發(fā)展。今天我的課題是經(jīng)濟小型化是帶動電動汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵路徑。剛才也感謝劉院長對山東電動汽車的重視。在中國汽車工作公布的1-9月份宮內(nèi)乘用車銷量是6900輛，其中純電動車是3009輛，混合動力車是3973輛。到2020年我們的目標(biāo)是500萬輛，這是需要一種井噴的力量才能達到預(yù)期的目標(biāo)。這樣的力量來自哪里?就是我們今天要講的經(jīng)濟小型化是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)的路徑。 要實現(xiàn)快快速增長的三個要素，1、定尺、電驅(qū)動系統(tǒng)的飛躍性的技術(shù)突破，我們短期內(nèi)看不到，但是通過各個專家的女士一定會實心的。第二個是油價的弟婦上升，吹非發(fā)生大規(guī)模戰(zhàn)爭，油價短期內(nèi)是看不到暴漲的。第第三個是成本大幅下降的，政府主導(dǎo)的主流產(chǎn)品成本和價格與市場實際發(fā)球的差距大，但是有些產(chǎn)品是有機會的。從市場需求來看，小型電動汽車有非常大的市場潛力，決定產(chǎn)業(yè)化的力量還是市場需求，市場的最大需求是大眾需求?，F(xiàn)在停車難，包括汽車的使用成本。第二部車，特點要求不高。第三部分就是說這種需要與中小城鎮(zhèn)經(jīng)濟水平發(fā)展非常相適應(yīng)，中國現(xiàn)在的中中老年人口是1.8億。從山東省小型電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展實況來看，經(jīng)濟小型化電動汽車的發(fā)展?jié)摿薮螅瑒⒃洪L剛對山東的分析是比較準(zhǔn)的，2012年前11個月，山東省全省累計生產(chǎn)小型純電動汽車118545輛，現(xiàn)在山東已經(jīng)成為中國電動汽車推廣的中心大省。山東省小心電動汽車的發(fā)展更加貼近市場。目前，在政府的推動下正在許多個縣做推廣。從產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的規(guī)律看，科技水平總是由低到高地發(fā)展。中國工程院院士郭孔輝院士提出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)走低端切入————質(zhì)量技術(shù)逐步升級——————跨越發(fā)展”的路線。2000年，電動自行車在發(fā)展初期同樣遭到了一片”低端”的聲。但不多8連時間，年產(chǎn)銷量達到3000萬輛以上。從發(fā)達國家的產(chǎn)業(yè)政策看，他們也在支持經(jīng)濟小型化的政策，美國小型電動車的政策最高測速定在32- 40公里/小時之間。 86年法國首先對小型電動車進行了管理。

第二方面我介紹一下寶雅公司的產(chǎn)品第一款雅特，兩門兩座的，非常輕，520kg。下面大家看一個這是一個碰撞實驗的視頻，它已經(jīng)通過了美國的測控和偵控實驗，并且在美國也取得了成功。它通過了美國每是48公里的正撞和50/公里的側(cè)撞。第二個是高強度工程塑料外殼，ABS制動、四輪獨立懸掛，帶來舒適的駕乘體驗。與韓國合作開發(fā)的電驅(qū)動系統(tǒng)，交流異步電機，采用經(jīng)濟定速巡航系統(tǒng)，達到了一個低端多高端的轉(zhuǎn)換。這是雅特車的使用、飛機場、碼頭等，還可以女士購物、游玩、上下班用。還可以延伸到貨運、售賣。第二款產(chǎn)品是雅貝，2012年12月參加了國家的”短途純電動汽車摸底測試項目”，完全通過了國家每小時80公里時速的實驗。并且這款產(chǎn)品在要做全國最大的電動車的是有制造建成國際一流的電動汽車、營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這是我們的目標(biāo)。 第三主要是對海南發(fā)展新能源汽車的建議，主要是通過這一款雅特車，海南是中國的夏威夷，發(fā)展新能源汽車是政府的戰(zhàn)略選擇，海南不一再擴大發(fā)展以消耗剛才、石油為比值的傳播汽車產(chǎn)業(yè)，在海南發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，雅特車應(yīng)該是我們發(fā)展的首選。 1恩、輕量化適應(yīng)市場方向、海第二組裝工廠不需要大規(guī)模投資，并且沒有污染，海南是一一個旅游城市，非常適合使用。下面我介紹一下寶雅、雅特的營銷模式。RAS五。這是寶雅只需要在一個人口約100恩萬的區(qū)域內(nèi)設(shè)立產(chǎn)品制造基地，以此為中心，通過產(chǎn)品展示。它的目標(biāo)主要通過海南基地、面向輛廣地區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品地區(qū)這款車非常適合在海南，不光在海南，如果大家要因為它完全不需要四大工藝，CKD散件的供應(yīng)，這個投資也不是很大，也歡迎大家還寶雅訪問、洽談，謝謝!

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