MG品牌負(fù)責(zé)人在參與媒體采訪時表示，MG新晉推出的“八萬青奢潮跑”的全新MG5和“五燃真功夫”領(lǐng)航深刻踐行了MG品牌“Mission100”下的品牌的建設(shè)。

　　9月26日，2020（第十六屆）北京國際車展開幕，歷經(jīng)三十年的發(fā)展，北京國際汽車展成為了中外汽車業(yè)界每兩年一次的重要展示和交流活動。作為年內(nèi)唯一的頂級國際車展，北京國際車展對促進(jìn)中外汽車界的交流與合作、加快中國汽車工業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動作用。

　　參加本次2020北京車展北京車展的MG品牌，除了帶來不久前完成正式上市的MG6車型之外，還將旗下最新的MG5和領(lǐng)航兩款新車帶來了現(xiàn)場。

　　MG品牌負(fù)責(zé)人在參與媒體采訪時表示，MG新晉推出的“八萬青奢潮跑”的全新MG5和“五燃真功夫”領(lǐng)航深刻踐行了MG品牌“Mission100”下的品牌的建設(shè)。而作為一個歷久彌新的屬于年輕人的汽車品牌，年輕化和智能互聯(lián)科技內(nèi)核相結(jié)合是MG所理解的年輕化內(nèi)核，也是MG品牌要繼續(xù)前行的方向。

　　現(xiàn)場受訪的嘉賓分別是：上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民；上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官（CDO）兼營銷執(zhí)行總監(jiān)張亮；上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計師兼全球設(shè)計總監(jiān)邵景峰。

　　從左至右：邵景峰、俞經(jīng)民、張亮

　　以下為采訪實(shí)錄：

　　記者：Mission100全新品牌戰(zhàn)略實(shí)施以來，MG采取了很多品牌煥新的舉措。在您的心目中，您希望MG最終打造出一個什么樣的品牌形象？

　　俞經(jīng)民：Mission100下的品牌的建設(shè)、用戶的互動也有幾個月了，也得到了大家很熱情、熱烈的、全方位的反饋，給我們的幫助很大。MG是一個歷久彌新的屬于年輕人的汽車品牌。它是一個聚焦于出行的品牌，因為歷史上有沉淀，年輕人買得起的、運(yùn)動型的“轎跑”，MG不僅在中國人氣頗高，而且全球風(fēng)靡。

　　過去說年輕化可能會被誤解成個性化，個性化會被誤解成小眾化。MG要容得下所有年輕人對美好出行生活的追求。我們提出了新的“三字經(jīng)”：“新主流、潮鏈路、大擴(kuò)容”，表達(dá)的意思是MG的Mission100要用產(chǎn)品和服務(wù)容得下所有年輕人對我們品牌的認(rèn)知，對自己出行的美好生活的追求。

　　我們在這幾個月不斷地溝通、不斷地推出新產(chǎn)品。26日車展首日，MG為大家?guī)砹恕昂四茳S”的全新MG5。我們認(rèn)為，這個全新的“核能黃”才是真正“一臺潮跑，拿下青春”的年輕顏色。

　　說到楊超越成為MG5的代言人也是機(jī)緣巧合，我們叫always YOUNG，她名字中帶“楊（YOUNG）”，而“8萬青奢潮跑”的全新MG5出來肯定是要力求“超越”。10萬以內(nèi)的選擇曾經(jīng)很中庸。但我們覺得10萬以內(nèi)，年輕人甚至是年輕的家庭都希望有一個更有動力的，造型更能表達(dá)自己強(qiáng)烈愿望的車子，我們的“核能黃”就是要“超越”一把。

　　這回車展我們帶來的全新SUV——MG領(lǐng)航的“五燃真功夫”。張亮總講得很到位：三十年以來中國品牌崛起，MG是中國人掌控的獨(dú)一份的全球品牌，第一代原創(chuàng)力的SUV中的翹楚還是榮威，就像榮威RX5不光是單項稱王，還開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車的先河，成為了新的物種，展現(xiàn)出了很強(qiáng)的原創(chuàng)力，也獲得了市場的好評。

　　市場不斷的升級迭代，二代SUV不僅要在原創(chuàng)力上打拼，更是要在真功夫上打拼。如果只是一個單項稱王，沒有太好地滿足喜愛你的品牌、喜愛這輛車的用戶對二代SUV的期望，無論是顏值、性能、品質(zhì)、安全、科技智能，都要有“五燃真功夫”。之所以MG領(lǐng)航叫領(lǐng)航，是因為這個名字表達(dá)了MG領(lǐng)航的“五燃真功夫”、領(lǐng)航二代SUV。良好的反饋也都在一步一步地支撐我們對Mission100的理解和大家的互動。

　　記者：全新MG5具體的定價范圍如何，它的具體定位是什么？這輛車潛在用戶的年齡層如何，大家對這輛車目前的價格區(qū)間的判斷？

　　張亮：9月初全新MG5局部官方圖對外曝光以后，MG第三代家族設(shè)計語言確實(shí)吸引了很多觀眾，楊超越代言后大家關(guān)注度更高了。自己的設(shè)計，自己的產(chǎn)品，每一步都精益求精，凝聚了不少的心血，得到了大家很好的反饋。

　　全新MG5第一次跟大家見面時，當(dāng)時我們沒有宣布尺寸，而因為修長獨(dú)特的跑車式設(shè)計，當(dāng)時很多人說這輛車是不是B級車，價格在15萬？論壇上不少網(wǎng)友表示：這個車要是10萬以上極其容易引爆市場。行業(yè)中不少通過“價格差”引爆市場的先例，而我們這次這么早把“八萬青奢潮跑”的概念打下來，之所以用這樣的營銷就是希望有些改變，這主要出于兩個考慮：

　　從數(shù)據(jù)上來看，MG品牌從MG6開始年輕車主的比例是最高的，第三代MG6的車主有80%的90后，50%的95后。據(jù)不完全的統(tǒng)計，第三代MG6的年輕消費(fèi)群體比例可能是最高的。我們做的大數(shù)據(jù)調(diào)研和分析也顯示，運(yùn)動型緊湊型A級轎車的用戶年齡，能夠90后的占比拉倒50%左右，95后大概是30%左右，已經(jīng)是很不容易了。除了個別品牌外，其他品牌的90后車主的占比基本是小于50%的。

　　MG在吸引年輕用戶的情況下發(fā)現(xiàn)了兩個挑戰(zhàn)：第一個挑戰(zhàn)，第三代MG6的95后車主有50%，連續(xù)兩個月蟬聯(lián)緊湊型運(yùn)動轎車銷量排行榜第二名。第二個挑戰(zhàn)，既然我們是一個年輕化的品牌，就一定要用跟年輕人溝通、互動的方法來溝通。年輕人不玩虛的，自己心里有桿秤，到底什么是品價比，有品價比還是沒品價比。跟年輕人溝通的方式必須是坦誠且直接的，我們很誠實(shí)地跟用戶進(jìn)行溝通，這是定義“八萬青奢潮跑”的首要原因。

　　第二、營銷的做法有些差異，我們把MG5的藝術(shù)裝置設(shè)在極具歐式奢華氣息的北京核心CBD華貿(mào)購物中心，在云集的豪華品牌之中包圍了一個“八萬麻將”裝置，對百年品牌MG來說非常有話題感。今年10月1日國慶期間，八萬麻將藝術(shù)裝置也會在成都春熙路現(xiàn)身，“八萬青奢潮跑”這個點(diǎn)會在全新MG5正式上市之前不斷成為話題，支撐著我們?nèi)碌臓I銷做法。

　　北京華貿(mào)購物中心的MG5的藝術(shù)裝置

　　記者：MG領(lǐng)航和全新MG5都采用了MG的第三代家族設(shè)計語言，和第二代相比，新一代設(shè)計語言有什么變化？元素和亮點(diǎn)有哪些？MG這次把新車型命名為“MG領(lǐng)航”，是否寓意以后基本會以中文形式來命名SUV？命名體系是否有相關(guān)的變化？

　　邵景峰：我們今天講的全新MG5、MG領(lǐng)航都?xì)w納為第三代家族設(shè)計語言的產(chǎn)品。對我來說，汽車設(shè)計有兩個挑戰(zhàn)，第一個是在原先的設(shè)計上套用下去。第二個是要有好的DNA。那么為什么MG第三代家族設(shè)計語言跟第二代之間轉(zhuǎn)換這么快呢？

　　當(dāng)前觸屏?xí)r代高度發(fā)達(dá)，全球化、年輕化趨勢在快速加速，這個加速產(chǎn)生的裂變可能突破了我們的想象。很小眾的東西可能一夜之間就變成大眾了，假如車型換代沒跟上一批車、之后的車可能都跟不上了，所以我們要迅速找到現(xiàn)在年輕人真正喜歡的是什么。MG品牌的歷史上一直做年輕人的車，當(dāng)下年輕人買車最大的特點(diǎn)就是買車要看自己，而全球化加速了現(xiàn)在的年輕人為自己買第一臺車的時代的到來。

　　年輕，始終是如今年輕人對抗前浪最大的’核彈，所以我們的“核能黃”是彰顯年輕的一個巨大的武器。從生理機(jī)能來看，年輕是年輕人在快速跟“前浪”對抗最大的資本。全新MG5正是抓住了這個趨勢，年輕人需要激情，所以這款車從它的面相看、它的姿態(tài)上，都無處不體現(xiàn)著年輕人的生理特征，所以年輕人有自己的套路。我們做設(shè)計師要把握住他們的套路是什么。全新MG5成為第三代家族設(shè)計語言的第一臺潮跑，我們一直強(qiáng)調(diào)八萬，全新MG5既要為年輕人提供顏值炸裂的科技潮品、拿出好的服務(wù)，也必須提供更加劃算的價格。

　　MG5體現(xiàn)了第三代家族設(shè)計語言最大的特點(diǎn)——純粹：燈和格柵是上下分層的全新MG5是有“高貴的臉”；前臉低趴，除了一張牌照以外幾乎看不到太多空間了；尾部壓得也非常低，頂部溜背也很好。它甚至要超過第三代MG6的純粹，跑車?yán)镉囀潜亲?，MG身上又有很強(qiáng)的英國車基因，英國雪茄式車身的車型能讓它在空間繼續(xù)保持不變的情況下頂部還能壓得極致的純粹。

　　MG強(qiáng)調(diào)了極致個性的重要性，MG要征服全世界其他地域的年輕人。這個時代是共性的，無非是中國跟世界上的潮流切換的非常迅速甚至領(lǐng)先，中國的年輕消費(fèi)者會逐漸走出自己的消費(fèi)邊框，很多大廠商必須跟隨?，F(xiàn)實(shí)是很殘酷的，消費(fèi)者風(fēng)向轉(zhuǎn)變也是非常殘酷的，汽車設(shè)計可不是快銷品，必須要把消費(fèi)者熱衷的點(diǎn)找準(zhǔn)、找到，MG品牌有這個責(zé)任也有這個激情和膽量去做這件事情。

　　張亮：第一代SUV展現(xiàn)的是原創(chuàng)力，是造型原創(chuàng)、架構(gòu)原創(chuàng)、設(shè)計原創(chuàng)，到了第二代再去談原創(chuàng)顯然不夠，它一定是能夠跟合資品牌、國外品牌PK真功夫的高度，在智力上、在水平上、在代表中國的引領(lǐng)上比國外更強(qiáng)，這才能稱得上中國的第二代。MG領(lǐng)航就是中國汽車行業(yè)的第二代，領(lǐng)航就是真功夫。

　　MG領(lǐng)航是全新的造型理念的領(lǐng)航者，也是真功夫的領(lǐng)航者，我們有絕對的自信和信心認(rèn)為它是領(lǐng)航者，所以我們覺得這個名字跟它是非常契合的，我們也希望它成為MG品牌綜合能力的領(lǐng)航者，推動品牌向上更好地發(fā)展。MG的SUV譜系命名會發(fā)生一定的變化，敬請期待。

　　記者：MG對第四季度的預(yù)期和品牌的預(yù)期如何？新零售的市場反饋情況是怎么樣？

　　俞經(jīng)民：今年上半年和去年上半年也是同比下滑很多的，好在進(jìn)入到7、8、9月份整個市場不僅環(huán)比還在增長，同比也呈現(xiàn)出比較好的增長，9月份的市場情況應(yīng)該說是比較好的。

　　按照節(jié)奏來看全年，乘用車市場我們預(yù)計是比較積極的，可能和2019年比是個位數(shù)的差距的同比增速，明年1月份預(yù)計也是比較火爆的。從現(xiàn)在掌握的數(shù)據(jù)來看，前面1-8月份個人財富、銀行存款還是增加的。第三代MG6上市之后，我們給有購買愿望的人結(jié)合自己的支付條件提供了更好的方案，所以MG今年的銷售預(yù)計還是很積極的。

　　雖然全球也受新冠的影響，但MG面向的60多個國家和地區(qū)去年在中國以外的銷量為13.9萬輛，今年下半年我們推出第三代MG6、第三代MG6PHEV，還有即將上市的MG領(lǐng)航、全新MG5加持下，今年很有把握大幅度增長的。

　　MG作為我們中國人擁有的全球的、世界化的品牌是有功夫的。我們要在中國迎接全球品牌的進(jìn)攻，也一定要走到全球，到全球品牌的大本營，用我們最新的設(shè)計燃動科技美學(xué)、用我們最新的科技、用我們的全球高品質(zhì)還有MG的全新服務(wù)體驗。

　　新能源結(jié)合新零售是我們現(xiàn)在要做的事情，MG的新零售一定要有成體系的數(shù)字化的賦能手段，要做長期持續(xù)的投入。我們要花大力氣、很體系化的思考和布局，從而接觸到每個觸點(diǎn)。我們接下來還會有新能源新車的PHEV版本，高技術(shù)含量給很多原來無法用很好的方法去解決的問題帶來了全新的系統(tǒng)解決方案現(xiàn)出車型的真功夫，對用戶來講花得少但得到的更好。

　　張亮：新零售和年輕人很相關(guān)，跟年輕人的溝通要真誠而且直接，第三代MG6PHEV價格要一步到位，無論是店面形象還是新的營銷工具都可以讓用戶更好地了解產(chǎn)品，用新零售體系，用圖文視頻并茂的新形式把這些事情更好地展現(xiàn)出來，這是新零售對消費(fèi)者的價值。

　　新零售體系可能會給經(jīng)銷商企業(yè)帶來很大的優(yōu)化和變革。過去客戶要每家店去比價格，對于銷售顧問來講，其實(shí)有五大重要的職能：要負(fù)責(zé)把品牌講好、把產(chǎn)品介紹好、把用戶服務(wù)好、把售后銜接上、把價格談好?，F(xiàn)在新零售模式下，我們通過數(shù)據(jù)驅(qū)動把所有精力全部放到品牌、產(chǎn)品、售后、服務(wù)上，把全生命周期的服務(wù)體系做起來，把這五件事情都做得很好。

　　記者：北京車展以后，MG對行業(yè)的形勢和未來的發(fā)展有什么判斷或者感想？MG理解的年輕化的核心跟國際品牌內(nèi)核到底是什么？

　　張亮：MG的年輕化，應(yīng)該直面三類年輕人，即離經(jīng)有道、推波領(lǐng)潮、玩物立志，核心就是希望年輕化最后的標(biāo)簽是科技潮品。這代年輕人的核心就是智能互聯(lián)科技，打造這代年輕化要和智能互聯(lián)科技內(nèi)核相結(jié)合，這就是MG所理解的年輕化內(nèi)核。

　　俞經(jīng)民：跟客戶的互動當(dāng)中，我們得到了年輕用戶很多的滋養(yǎng)和信心。這種年輕化的自信，也讓我們從跟全球汽車相比講“比肩”、“接近”，到自豪地講“超越”。從“新四化”概括提出來到今天，上汽都把握得比較準(zhǔn)：電動化代表新能源化；智能網(wǎng)聯(lián)化代表互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能座艙、軟件定義汽車；共享化是客戶擁有的方式。用一句話作為總結(jié)：看到全新MG5和MG領(lǐng)航是什么感覺？“鮮衣怒馬少年時，一日看盡長安花”。

　　記者：對于全新MG5和MG領(lǐng)航兩款新車有什么期待？

　　張亮：現(xiàn)在全新MG5只是對外公布了外觀，內(nèi)飾還沒公布。動力總成上，全新MG5和第三代MG6有很強(qiáng)的相關(guān)性。這個車目前的熱度和年輕人對8萬的態(tài)度，給了我們更強(qiáng)的信心，全新MG5是非常值得期待的。MG的全新SUV——MG領(lǐng)航同樣值得期待，它帶來的綜合行駛品質(zhì)“五燃真功夫”將引領(lǐng)二代SUV市場。對MG來說，進(jìn)入了爆發(fā)前夜，正在迎來一個好的時代。

　　在全新MG5上，我們體現(xiàn)務(wù)實(shí)和潮流的結(jié)合，領(lǐng)潮炸裂的外觀等，加上務(wù)實(shí)的空間、務(wù)實(shí)的配置、務(wù)實(shí)的性能表現(xiàn)，都會賦予全新MG5很大的優(yōu)勢。

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