11月13日,在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會現(xiàn)場,多為業(yè)內(nèi)專家針對“未來出行的夢想與現(xiàn)實”這一主題展開對話,共同探討面對人們對安全、舒適、便捷、經(jīng)濟等日益增長的消費需求,如何開創(chuàng)未來出行的新圖景。
2020年11月11-13日,2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在中國國際展覽中心(新館)舉行。本屆大會主題為“智能新時代 車聯(lián)新生活”,旨在匯聚全球精英共話發(fā)展前景,探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)體系建設,培育產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài),持續(xù)引領全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,開啟全面建設中國乃至國際標準智能汽車體系的新征程。
11月13日,商務部中國服務外包研究中心主任邢厚媛,百度集團技術委員會主席、百度智能駕駛事業(yè)群首席科學家陳競凱,美團副總裁、首席科學家夏華夏,首汽約車CEO魏東,文遠知行副總裁鐘華針對“未來出行的夢想與現(xiàn)實”這一主題展開對話,共同探討面對人們對安全、舒適、便捷、經(jīng)濟等日益增長的消費需求,如何驅動交通出行體驗的全面升級?如何開創(chuàng)未來出行的新圖景?
很多人可能不理解,邢厚媛所在的商務部中國服務外包研究中心與汽車行業(yè)有什么關系,對此邢厚媛表示,服務外包是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代數(shù)字產(chǎn)業(yè)融合的方式,是在信息技術、數(shù)字技術推動下,各產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉型,以數(shù)字化內(nèi)容為交付對象的國際貿(mào)易,就是數(shù)字化進出口,以計算機為載體實現(xiàn)國際服務的交付,這與傳統(tǒng)汽車行業(yè)推進智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展關系密切。
在邢厚媛看來,針對未來出行領域,目前最大的機遇就是人類進入了數(shù)字經(jīng)濟時代,需要更高效率、更精準、更有質(zhì)量的服務,同時我們也更應該關注普通人的智慧出行。
陳競凱表示,百度一直強調(diào)技術應該對人類社會發(fā)揮重要的作用,在智能汽車角度,希望技術能解決一些整個交通系統(tǒng)面臨的問題,這就是機會的所在,希望技術能讓汽車變得更智能、更安全,讓交通系統(tǒng)更加高效,而百度面對的最大挑戰(zhàn)是,如何在保證安全的條件下,讓技術發(fā)揮更大的作用。
夏華夏表示,美團是做本地生活服務的數(shù)字化、無人化、智能化,打造高效的城市末端配送網(wǎng)絡,目前美團已經(jīng)投入了很多無人車。在夏華夏看來,目前整個社會處于數(shù)字化、智能化的浪潮里面,智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)到了風口浪尖,到了整個行業(yè)要落地應用的階段。
對于美團來說,其業(yè)務涉及到很多線下行業(yè),對于物流的需求非常強烈,需要很多物流成本,在智能網(wǎng)聯(lián)的浪潮里,美團看到了巨大的技術與商業(yè)結合的機會。如果說困惑,在夏華夏看來,智能網(wǎng)聯(lián)非常復雜,最后的落地需要整個生態(tài)的成熟,除了要做到安全外,關鍵零部件的成熟也需要有大的飛躍,同時也還需要相關政策的落地,這會有一個比較長的周期。
魏東表示,從首汽約車的角度而言,除了讓車更干凈,更多思考的是如何提供更多價值給大家。在魏東看來,汽車這一載體屬性的變化是目前存在的機遇,所有圍繞汽車的服務被重新定義,現(xiàn)在汽車已經(jīng)具備語言能力和思考能力,首汽約車想的是如何與汽車行業(yè)一起創(chuàng)造價值。
同時魏東也指出,目前行業(yè)仍存在一定的困惑,對于下游公司而言,希望不要各做各的,要快速融合到一起,促進產(chǎn)業(yè)鏈的迭代,把整個市場養(yǎng)大。
魏東還提到了目前的自動駕駛測試,國內(nèi)主要是在約定范圍內(nèi)的有限測試,數(shù)據(jù)的寬度和深度不夠,希望政府牽頭建立高標準的試驗區(qū),鼓勵大家進行多場景的批量試驗,數(shù)據(jù)規(guī)模大是我國的優(yōu)勢,希望能將這一優(yōu)勢發(fā)揮出來。
鐘華表示,目前汽車行業(yè)的電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)做的很好了,但智能化是最重要的,可以把前三化連在一起,智能化能夠讓汽車行業(yè)轉型為服務型市場,而不只是造車。
在鐘華看來,目前行業(yè)存在的困惑是,要實現(xiàn)巨大的變化,個體的力量是有限的,需要突破邊界,不只是主機廠,還包括科技公司、政府等等,大家一起推進的話,才會有變化的發(fā)生。
(責編:肖蒙蒙)來源:新浪汽車原創(chuàng)
作者:肖蒙蒙
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