6月10日，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在2021第十三屆中國汽車藍皮書論壇上表示，位于合肥新橋智能電動汽車產業(yè)園區(qū)的蔚來第二工廠將于明年第三季度正式投產。
“工廠已經開始做結構部分，包括電池包在內全部都在園區(qū)內，通過園區(qū)物流直接運到生產線，省下了非常多的物流費用”。李斌表示，整車物流平均里程只有901公里，跟寶馬、奧迪、奔馳比，一輛車省下了三四千元，在合肥生產的車運到全國各地整車物流平均里程是最低的。
蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌
據了解，今年2月，合肥市人民政府與蔚來簽署深化合作的框架協(xié)議，合肥市承諾把通過蔚來股權投資的回報和收益用來支持新橋智能電動汽車產業(yè)園區(qū)，打造具備完整產業(yè)鏈的世界級智能電動汽車產業(yè)集群。根據規(guī)劃，該園區(qū)面積16950畝，主要分為智能制造區(qū)、研發(fā)生活區(qū)和生態(tài)文化區(qū)，總年產值達5000億元，整車年產能100萬輛，電池年產能達100GWh，先期投入500億人民幣。
合肥新橋智能電動汽車產業(yè)園區(qū)并不是只有蔚來一家企業(yè)，是面向整個產業(yè)的產業(yè)園區(qū)。
李斌表示，對一個產業(yè)最好的支持是打造一個完整的產業(yè)集群，產業(yè)集群會帶來人才、供應鏈和市場。據了解，新橋智能電動汽車產業(yè)園區(qū)將吸引超過10000名研發(fā)人員和40000名技術工人。
來源：蓋世汽車
作者：甄瑤
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