在2021慕尼黑車(chē)展期間，現(xiàn)代品牌公布了未來(lái)對(duì)于電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品線的規(guī)劃。據(jù)悉，到2035年，現(xiàn)代品牌在歐洲市場(chǎng)將僅出售電動(dòng)車(chē)型，而到了2040年，現(xiàn)代將會(huì)在世界范圍內(nèi)的大部分汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

　　隨著電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)，已經(jīng)有不少車(chē)企發(fā)布了它們對(duì)于未來(lái)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的規(guī)劃，值得一提的是，現(xiàn)代品牌與它們之間存在著一些不同之處。除了推出一些由動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)型之外，現(xiàn)代對(duì)于氫燃料燃料電池車(chē)同樣有著比較深入的研究。

　　由于更加嚴(yán)苛的法規(guī)要求，現(xiàn)代將會(huì)率先在歐洲市場(chǎng)放棄傳統(tǒng)燃油車(chē)型。據(jù)悉，到2040年，現(xiàn)代品牌旗下的電動(dòng)汽車(chē)以及燃料電池汽車(chē)將會(huì)占到品牌銷(xiāo)售總額的80%。同時(shí)還有消息指出，現(xiàn)代Nexo車(chē)型將會(huì)在2023年正式面世，同時(shí)，一款定位較高的燃料電池SUV車(chē)型將會(huì)在2025-2030年之間進(jìn)入市場(chǎng)。（文/汽車(chē)之家 杜安迪）

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