大眾計劃在德國新建電動車工廠對抗特斯拉

隨著特斯拉在柏林附近的超級工廠即將開始投產(chǎn)，大眾汽車計劃在位于德國沃爾夫斯堡的全球總部附近建造一座新的最先進的電動汽車工廠，以提高自己的競爭力。

大眾CEO：沒有裁員3萬人計劃

大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯在一段內(nèi)部視頻中告訴員工，該公司沒有裁員3萬人的計劃。迪斯此舉希望能修復(fù)他與大眾汽車勞工委員會之間受損的關(guān)系。近幾周，兩者之間關(guān)系進一步惡化。

日產(chǎn)第二財季營收增1.1%

日產(chǎn)本財年第二財季營收為1.94萬億日元，同比增加1.1%；營業(yè)利潤為634億日元，去年同期虧損了48億日元；營業(yè)利潤率為3.3%，凈利潤為541億日元，去年同期虧損了444億日元。盡管商業(yè)環(huán)境嚴峻，日產(chǎn)汽車還是取得了高于預(yù)期的業(yè)績。

大眾因碳排放目標遭德國綠色和平組織起訴

德國綠色和平組織的負責人起訴大眾集團，指控該公司未能盡到應(yīng)對氣候變化的責任。綠色和平組織希望大眾在2030年之前停止內(nèi)燃機汽車的生產(chǎn)，并在2018年的基礎(chǔ)上減少至少65%的碳排放。而大眾拒絕了這些要求。

瑞士將停止對大眾排放丑聞的調(diào)查

瑞士聯(lián)邦檢察官11月9日表示，他們將放棄針對大眾集團柴油排放丑聞進行的一項為期五年的刑事調(diào)查，此前他們得出結(jié)論認為，沒有足夠有力的證據(jù)對大眾提出指控。

雷諾CEO：必須削減成本以生產(chǎn)最佳產(chǎn)品

雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，該公司必須不斷削減成本，簡化組織，以實現(xiàn)在2023年至2025年期間推出有史以來最好的產(chǎn)品陣容的目標。

缺芯致俄羅斯10月新車銷量下滑18%

受全球半導體供應(yīng)短缺的影響，10月份俄羅斯新車銷量同比下降了18%。11月8日，歐洲企業(yè)協(xié)會（AEB）公布，當月俄羅斯新車銷量為126,204輛，連續(xù)4個月出現(xiàn)下滑。

盡管受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，埃貝赫努力維持運營

德國零部件供應(yīng)商埃貝赫表示，在繼續(xù)應(yīng)對一場重大的網(wǎng)絡(luò)攻擊之際，其全球“大多數(shù)”工廠仍在向客戶交付零部件。目前，埃貝赫正在逐步恢復(fù)公司系統(tǒng)。

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