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馬斯克:特斯拉認(rèn)為所有補(bǔ)貼都該取消

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    日前,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示,“特斯拉一直認(rèn)為,所有補(bǔ)貼都應(yīng)該取消?!苯衲?月,歐盟批準(zhǔn)了一項(xiàng)29億歐元的援助計(jì)劃,其中包括向特斯拉和寶馬等公司提供援助,支持電動(dòng)汽車電池的本土生產(chǎn),特斯拉因此會(huì)獲得11.4億歐元的補(bǔ)貼,但現(xiàn)在,特斯拉已經(jīng)撤回了申請(qǐng)。據(jù)德國(guó)經(jīng)濟(jì)部預(yù)計(jì),特斯拉將向德國(guó)柏林電池工廠投資50億歐元,根據(jù)規(guī)定,價(jià)值超過1億歐元的投資,通常會(huì)獲得6.8%的補(bǔ)貼,

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  不過,現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)決定,率先在美國(guó)得克薩斯工廠嘗試大規(guī)模生產(chǎn)新型電池,去年,特斯拉在證實(shí)能在加州弗里蒙特試驗(yàn)性裝配生產(chǎn)4680電池組后,公司計(jì)劃在德國(guó)柏林新工廠進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn),特斯拉的決定將會(huì)得到德國(guó)的公共資金。

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  特斯拉4680電池的意思,這四個(gè)數(shù)字表示直徑為46mm,高為80mm,4680電池對(duì)比上一代2170電池,能看出其在尺寸上更加壯碩,從纖細(xì)的形狀變得更加壯碩。根據(jù)圓柱體的體積和表面積公式,能簡(jiǎn)單算出,4680的電芯相比2170在容量上提升了5倍,用的外殼材料只增加3倍,算是劃算的買賣。輸出功率則是提高了6倍,給車輛帶來的續(xù)航增益為16%。(文/汽車之家 秦超)

來源:汽車之家

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