近日，杭州市余杭區(qū)第一批電動汽車充換電站藕花街站裝表接電通電成功，至此，余杭區(qū)首批電動汽車充換電站：東湖站、人民大道站、藕花街站、荷花塘站全部通電成功，硬件設(shè)施基本到位，比計劃年底前通電提早2個月完成通電任務(wù)，待充換電站管理人員、工作人員等全部到位后，便可投入運(yùn)行。

　　2011年，余杭區(qū)被杭州市電力局納入電動汽車充換電站建設(shè)計劃，首批4個電動汽車充換電站被提上規(guī)劃藍(lán)圖，分別為：北大街和九曲營路交叉口的東湖站，人民路與星河南路交叉口的人民大道站，藕花洲大街和東湖路交叉口的藕花街站，北沙西路和荷花路交叉口的荷花塘站。其中，東湖站擁有12個充電樁，還配有20個充電機(jī)和60組電池;人民大道站擁有200個充電機(jī)，200組電池;藕花街站配有20個充電機(jī)和60組電池;荷花塘站配有100個充電機(jī)和100組電池。

　　4個充換電站投入運(yùn)行后，日最低可供420輛電動汽車更換電池，340個充電機(jī)可以持續(xù)為340組電池充電，12個充電樁可同時為12輛電動汽車現(xiàn)場充電。

　　余杭區(qū)首批電動汽車充電站的建設(shè)是余杭供電局落實(shí)國家節(jié)能減排政策、優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、改善生態(tài)環(huán)境的一項(xiàng)實(shí)際行動，這也填補(bǔ)了電動汽車在臨平城區(qū)快速充換電池的空白，為電動汽車在杭州市區(qū)與余杭區(qū)之間飛馳架起了補(bǔ)給通道，對塑造新區(qū)形象、更好推動節(jié)能減排工作和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)具有積極意義。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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