馬上就是315了，第一電動也整理了一份近一個月（2月13-3月13日）新能源車投訴榜單，前十車型以及投訴量如下：

（數(shù)據(jù)來源：車質(zhì)網(wǎng)，黑貓投訴，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)）

從榜單來看，極氪001以354起占據(jù)榜首，投訴量最少的奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+17起，其中，純電車型8款（比亞迪唐EV，長安深藍SL03純電版本），插電混動車型2款，增程式車型1款（深藍SL03增程版）。

從投訴問題上來看，目前投訴問題最多的是服務問題，比例高達56%，質(zhì)量問題占比43%，其他問題占據(jù)1%。

在服務問題上，投訴量前三位是服務承諾不兌現(xiàn)，定（訂）金糾紛以及與宣傳不符，其中，服務承諾不兌現(xiàn)主要出現(xiàn)在合同簽訂的時間內(nèi)無法提到車，并由此引發(fā)的定（訂）金糾紛問題。

除此之外，近期價格波動也是引發(fā)了用戶對服務問題投訴快速增長的原因之一。進入3月份，各大車企進行了價格調(diào)整，這也讓不少剛提車的用戶感到不滿，發(fā)起投訴。前幾日宣布降價2.2萬的深藍SL03近期投訴量激增，甚至，在某投訴平臺上引發(fā)了集中維權(quán)，高達49起。

與宣傳不符的情況依舊嚴重，廠家宣傳時的配置或者功能在實際車型上并沒有得到體現(xiàn)，其中單比亞迪唐新能源高達50起。

在質(zhì)量問題投訴中，排名前三的是變速箱故障、續(xù)航里程不準以及座椅故障問題上，兩款插電混動車型因為變速箱頓挫以及變速箱故障燈亮起成為質(zhì)量問題中被投訴最多的；其次，續(xù)航里程不準投訴量最大的是廣汽豐田bZ4X和瑞虎8 PLUS鯤鵬e+，看來續(xù)航里程不準的問題不單單出現(xiàn)在純電車型上；極氪001因座椅故障的投訴成為質(zhì)量問題的第三位，達到54起。

本次投訴榜單中，單一車型平均投訴問題最多的車型是長安UNI-K智電iDD，27起投訴共有問題100個，比例達到1：3.7！

大家覺得今年315會有汽車品牌“登上”舞臺嗎？歡迎評論區(qū)討論！

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